愛車プロフィール

2002年4月購入の最終Ⅵ型 Type-R Bathurst。
「エンジンの生産は終了したので、それが無くなったら販売終了です。」と言われて滑り込み購入。

『暴力的な加速』という表現がぴったりで直線はメチャ速かった。
フロントの荷重が足りないとアンダー、荷重をかけすぎてもアンダー、パワーをかければ一気にオーバーという、曲がる時はタイヤが滑るのが当たり前なクルマだった。（当時のタイヤのグリップが低かったのも一因）
2年乗った頃、試乗したRX-8があまりに扱いやすく簡単に曲がるので「自分にはこっちの方が合ってる」と感じて乗り換えた。
でも数少ない純粋な国産スポーツカーだし、売らずに済むなら所有していたかった。