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アラクレのブログ一覧

2010年05月09日 イイね!

筑波K耐久終了

筑波K耐久終了
耐久はミッショントラブルにより早々にリタイヤとなりました。 1速以外はどこにも入らなくなりました。残念。 スプリントはまさに関東最速戦に相応しいレースとなりました。 3番手スタートのチームプレストカプチ三浦選手が好スタートを切り、1コーナートップで進入。(写真) が、最終コーナーでコースアウト、 ...
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Posted at 2010/05/09 01:05:46 | コメント(8) | トラックバック(0) | 耐久 | 日記
2010年05月01日 イイね!

筑波TC1000

でいよいよ一週間後に開催されます MRP@HOTEL&SPA杯 Enjoy耐久シリーズ&スプリントレース &マイクロスポーツミーティング! 現在のエントリーリストはこちら スプリントレースは関東で名の知られている(いやもう全国か!?)カプチーノが3台出走予定! これは見ものです!! 3台共 ...
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Posted at 2010/05/02 00:03:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 耐久 | 日記
2010年04月10日 イイね!

関東近郊の軽自動車好き集まれ~

場所は5月8日(土) TC1000 雑誌(CAR BOY、HOT-K)に掲載されたい人はチャンスだよ! 2シーターのミーティングもあるよー 関東最速戦とも言えるスプリントレースもあるよー 耐久ではトゥデイってあんな速ぇのーって思わされますよー(笑 その他お楽しみ盛りだくさん!関東じゃなかなかないイ ...
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Posted at 2010/04/10 22:44:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | 耐久 | 日記
2010年04月01日 イイね!

昨日無事1万km

昨日無事1万km
超しました! 6千km弱の1年落ちを購入して早8か月、月5百kmの走行ペース。ん~いい感じ。 常に下取評価が頭にあるので年1万km未満ならOK(笑 数々の日産車を乗り継いできての印象は、高速使っても大して燃費が伸びないなぁって感じでしたけど、このVK45DEは随分と差が出ますなぁ。街乗りじゃL/6 ...
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Posted at 2010/04/01 13:06:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | FUGA | 日記
2010年03月17日 イイね!

やっぱK20載っけたいよねぇ

やっほぉーって感じ(笑
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Posted at 2010/03/17 23:15:32 | コメント(5) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2010年03月14日 イイね!

V8 5.1L 380ps FUGA in TC2000

TC2000がいつも以上に小さく見えます(笑)特に1ヘアバトルのとこなんか。 それにしてもセルシオに比べコーナーの安定感が抜群ですな。 ベスト1分11秒台!
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Posted at 2010/03/14 00:38:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | FUGA | 日記
2010年03月12日 イイね!

トゥデイ速し!

ガツンと突っ込めるブレーキが備わればまさに鬼に金棒ですな。 軽に抜かれてむきになるEPが笑えます。無駄だっちゅうのに(笑
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Posted at 2010/03/12 23:43:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2010年03月06日 イイね!

第1戦、間に合わず。

ということで、プレストさんの本業が忙しく、トゥデイのエンジン載せ替えが間に合いそうもないので早々に今回は不出場に決定。 参加される皆さん!楽しんできてください。 自分のアルトも全く手付かずの状態(汗 この際、現状販売で一式どなたか買いません? 箱、アクチュエーター、エアクリ、エアクリパイプがあれ ...
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Posted at 2010/03/06 20:57:32 | コメント(4) | トラックバック(0) | 耐久 | 日記
2010年02月20日 イイね!

引退の時 来たる

ということで、本日鈴鹿南へ向かう道中、自宅より20km地点にて大人気なく事故りました。本当情けないっす。説明すると長くなるので省略しますけど、怪我人無しの物損事故。 アルトは右フロントから強く押され右ドアまでずれる始末。箱はもう使えましぇん。ハンドルのセンターずれも出てるけどダンバーは使えそうかな ...
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Posted at 2010/02/20 19:32:09 | コメント(10) | トラックバック(0) | 2号機 | 日記
2010年02月19日 イイね!

決戦の時 来たる

レベルの高いKクラス最高っす! まぁレースじゃなくタイムアタックなんで周りを見ながら数周に賭けますわ。入るか0秒台!? ちなみにTOPは58秒台(凄
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Posted at 2010/02/19 19:18:20 | コメント(6) | トラックバック(0) | 2号機 | 日記

プロフィール

K、ミニバン、セダンと主たるジャンルは乗ってきてますが、どれも基本パワー&トルク志向で燃費はほとんど気にしない車選びをしてきました。基本、いつの時代もビッグセダ...
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