アラクレのブログ一覧

先週のスーパーＧＴに続き、ロッテラー選手がまたまた接戦の末、優勝してくれましたよ。しかも２位にはトレルイエ選手、今自分の中で最高の二人が１・２フィニッシュしてくれました。舞台もお気に入りの富士。もし見にいってたら、最高に満足できるレース観戦となっただろうなぁ～　なんて少々興奮してます。
自分もこの勢いに肖らねば。

今回はアルトワークスクラスは開催されないんですね。レギュレーションだけに見入ってしまい、HPの開催決定のお知らせを見てませんでした（汗。
今年を１シリーズとされているようなので、Sタイヤ可となるのは来年ですね。
先程、サーバー復帰によるメール機能の回復ということで、以前に意見をさせていただいていた件について、K's社長様より大変ご丁寧な返信をいただきました。あと１日早く送信していれば、クラス分け・レギュレーション・スケジュール等の一部に意見が繁栄されていたかもしれません（泣。

K'sスポーツリンクで開催予定となっていた大会の詳細が決定したようです。
私もかなりその気になっていましたが、今回はずばり欠場させていただきます。
翌日のKスペジムカーナとどちらにするかの選択を迫られましたが、K'sのSタイヤ禁止におもいっきりトーンダウン、近場優先の考えもありKスペ戦に参加します。
それにしても、クラス分けがメーカー別とは厳しいですな。カプと同じクラスじゃん。キャラも同じクラスになってしまうのか？ここまでクラス分けしなくても、駆動分けで十分だったかと。
参加される皆さん、楽しんできてくださいね。次回は他の大会と２週以上空けば参加する予定ですので宜しく～。

10月13日（土）本庄フリースタイルチャレンジGP2007に自己ベスト更新を目的に参戦する予定です。都合が良さそうな方、是非一緒に走りましょう！

スーパーGT第6戦Pokka1000km決勝が本日、微妙なコンディションの中、鈴鹿で開催されました。
映像では見れませんでしたが、500クラスはファーマンとロッテラーが接戦の末、ロッテラーが優勝したようです！やっと優勝できたって感じですね。ずっと日産を応援してきている自分ですが、星野さんが引退されてからは、見ているだけでこちらを興奮させてくれるような走りをするドライバーが、自分の中では特にいなかったのですが、今年はちょっと違いますよ～。何か吹っ切れた感のあるトムスのロッテラーの走りがまさに俺好みって感じです！あの生の走りを見に行けば、自分にも勢いが付くんでないかと錯覚してしまうほどです（ちょっと大げさ）。ということで、この流れと勢いで残り３戦、寿一選手と頑張っていただきたいですね。
星野一義ファンとして勝手なことを言わせてもらえば、一樹さんには悪いのですが、カルソニックインパルのドライバーがトレルイエ＆ロッテラーだったら最高だなぁ～なんて思います。

通勤用に使用してますMRワゴンスポーツなんですけど、エアコン作動中の発進で、どうしてもアクセル開度に関係なくもたついてしまい、その反応の鈍さにほとほと呆れております。極端に言うと、エアコン作動中の発進でアクセル全開にしても１秒弱の間、車が動かないって感じです。軽のATで800kg超えてれば、どれも仕方ないのかなぁと思っていましたが、そうでもないことが分かってしまったから余計なんです。というのは、ライフターボ（JB7）を少々乗る機会があり、エアコン作動中でもアクセル踏めば、その分しっかり前に出ることを知ってしまったからなんです（泣。CPUやATの特性もあると思いますが、ATならシングルカムターボのほうが実用的ということのようですね。ダイハツのムーブラテやタントのツインカムターボ車はどうなのか気になるところです。タントは車重と空気抵抗の面から燃費が悪いというのだけは、前々からよく耳にはしていますが、アクセル反応はいかがなものなんでしょうかねぇ～。