アラクレのブログ一覧

６日に本庄でアタックシリーズ参戦が決定しているところですが、１１日も本庄に行くことなりました。これでＧＷは家族みんなに思いっきりヨイショしておかなければならなくなりました（汗
で行く内容はというと６時間耐久への参戦です。と言ってもカートなんですよ。
以前から知ってはいた大会でしたけど、チームで出るには人数も足りず費用も掛かることから、出るつもりは全くなかったわけですが、前回の耐久で優勝チームの方からみんなで１チームとなって参加しようとお話しをいただき、喜んで便乗させていただくこととなりました。
速いメンバーだけなので心地良いプレッシャーはありますが、他の人より走り慣れてる場所という利点を生かし、がんばっちゃいますよ～。
遊びとはいえ、狙えるチームです！
あともう一つの楽しみは、かずみっちが来ることです♪大会競技長ですからね。
サインもらわなくっちゃぁ～（笑

完走。
結果２位でした。びみょー
今回は、当初２時間耐久のはずでしたが、エントリーのキャンセル等が出てしまったらしく、結局４チームだけのエントリーとなってしまい、主催者様から（昼頃連絡があり）各チーム代表に了承を取り、１時間耐久に変更となりました。
うちのチームは今回助っ人３名を加え６名でエントリーしてましたので、本来の３名づつのチームに分かれ、お互いライバルチームに変更となってしまいました（笑
そんで計５チームで１時間耐久が開催されました。
２時間耐久なら本気の優勝狙いでいたんですけど、１時間となるといつもと変わらぬ状況に・・・。ってことで毎度のポディウム狙いに変更。
予選は、はずれのマシンで４位に終わる。最近予選は何位になろうと全く気にしない我がチームです（笑
肝心な決勝は、調子いいマシンが当たりまずまずといった感じ。
案の定、スタートが得意なうちのエースは予選４位なんてのは全く影響することなく、２位に僅かながらの２秒差をつけ２０分を走りきり自分に交代。エースがベスト２３秒５を出し、コンスタントに２３秒後半を刻んでいたので、自分も２３秒後半を並べるつもりが、いい感触を掴めず２４秒前半を刻みつづけ、途中抜かれて３位へ（泣。結局ベスト２３秒９で３位のまま交代。第３走者もタイムは全く自分と同じ（ベストも）調子でラップを重ね、２位のチームがスピンをしたすきに２位へ！そのままゴールで２位となりました。１位は遥か先を走っていたので、まだまだ優勝はほど遠いなぁ～と実感させられた一戦でしたね。
高速左コーナーはアクセル一瞬抜いたほうがケツが出なくて結果的にタイムが上がるのは分かってはいても、全開大好きな私はケツが出ようとお構いなしに全開全開を楽しんで、ときにはワザと大きくケツだしてみたりで、チームには少々悪いことしたかなぁ～とは思うけど、楽しむのが一番、結果は２番のスタイルをとるチームなので、納得してくれていることでしょう（笑

の活動は、
年度初めの影響が大きく、富士ショートで入賞できなかった影響も多少加わり、２０日（日）のＦ１カート宮沢湖２時間耐久への出場のみとなりそうです。

先月の大会での負傷箇所も完治し、今回は我がチーム３人と、同タイム以上を出せる心強い助っ人２人を加え、５人一丸となって本気で優勝を狙いにいきます！

一人２４分の割り当ても、何とかタイム維持できる範囲なので、他のカートに絡むことがなければ、結果も自ずとついてくることでしょう。

今回はいつもとテンション違います！遊びじゃなく本気って感じです。
早くもやる気オーラが出始めてしまったようです。本番当日まで消えなければいいのですが（笑

今月のコース設定はこのコースで一番最短のハイスピード。
得意とする分野だけに負けられまへんなぁ。

しました。
カートで一回転！

予選１１台中５位でスタートし、決勝は単独２位で１５分経過後、自分に交代。
３０分走行なので、精神的にゆとりをもって走り始めた約１０分後、悲劇は訪れた。
ＰＩＴから１台コースＩＮしてくる。そのドライバーがこちらを目視したのを自分は確認。
従って何も躊躇することなくレコードラインを全開で１コーナー進入。
この間、ＰＩＴから出てきたドライバーは普通なら２コーナーへ真っ直ぐ進むのが常識。ところが何を血迷ったんだか、わざわざステアリング右にきってレコードラインに寄ってきやがった。万事休す・・・
ポイールtoホイールで全開のこちらは飛んで一回転。着地成功（笑）
おかげで左足かかと＆膝、右足大腿部、右肘負傷です。
ほとんど軽傷ですけど、左かかと下部分の痛みが歩くのに少々支障が出るため、明日の様子次第で、整形外科行きです。
いくらカート経験がほとんどないと言っても、自動車免許持ってれば分かるレベルのことだと思うんですけどね。ったく。
おそらく、コースＩＮ直後こちらを目では確認していても、脳は舞い上がっていたため、真っ直ぐ向いた途端に私の存在は視界どころか脳からも無くなってしまったものだと心理分析いたします。
本当、困ったもんだねぇ～
それでも他のカートに乗り換えて１１台中５位フィニッシュ。私はもちろん乗りませんでしたよ（笑）
たらればだけど２位は間違いなかった・・・

話しは変わって、スーパーＧＴ（Rd.1鈴鹿）GT-Rワンツーフィニッシュですね♪
１位ザナヴィー、２位モチュール、カルソニックはスタート２コーナーでリアをプシュされ大きく後退。だれだよいったい！このときの星野監督の怒りと俺の怒りは同レベルかも（笑）。プッシュしたのがアンドレでないことを祈ります。

月一恒例のレンタルカート耐久レースです。本日参戦が決定しました♪
今回は９０分、毎度のレギュラー３人で出場です。単純に一人３０分の割り当てで、ピットイン３回義務だと思われるので、１５分→３０分→３０分→１５分の配分です。私は３０分連続走行の可能性大（辛）。
寝てるシートであれば、ポジション的にリラックスできるので、疲れも軽減されますが、起きてるシートだと体勢がしっくりこなくて腰と腕の負担が増す傾向にあります。３０分連続走行だとこの差が２０分過ぎに出始めます。全てはくじ運にかかっています（笑）。
一応、シリーズ戦になっているので、他の強豪チームもポイント取りで出場でしょうから、我がチームも毎度のことながら、欲張らずポディウム狙いでシニアの意地を見せちゃリます（笑）。

５月１１日には本庄で６時間耐久が開催されるそうです。
かずみっちが競技長じゃ出たいなぁ～