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TC2000に於いて開催されましたＫカー３時間耐久レースに出場しました。

結果は当初の予定どおり!?クラス３位（総合６位：出走２８台）をＧＥＴしてきました。

やはり最初は水温計との睨めっこ状態でしたが、７千回転シフトを心がけ、バックストレートだけ４速８千まで引っ張る繰り返しで水温が９１～９４℃（油温９５度）で安定するのを確認、終始この走り方に徹し、PIT作業も初めてとしては皆順調にこなし、無事完走。となるはずが、後半ブローバイよりオイルが噴出し始めてしまい何とかゴ～ル！

やはりターボだと夏場は辛いっす。冬場ならもう少しまともに勝負ができるんでしょうけど。
本日のベストは１２秒８（予選を含めＫカー最速タイム）。１３秒後半から１４秒前半メインで周回を重ね、タイム的にはほぼ予定どおりの運びとなりました。後半燃料がきつかった～（汗

で、エンジンのほうはマフラーから白煙は出てませんが、ブローバイモクモクでアイドリングせず。棚落ちってやつですな。これで暫くは活動できません（泣
１１月のセントラルに間に合わせるつもりで、どんな仕様にするか考えます。

ブローバイを吹いてオイルが激減してしまい、オイルを見つけていたところ、もぐおぐさんの口利きでＫＢＳさんからエンジンオイルを提供していただくことができました。大変感謝しております。この場を借りてあらためてお礼申し上げます。もぐおぐさん、ＫＢＳ社長様ありがとうございました。