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2009年09月08日 イイね!

やっと

2号機のエンジン復活に向けて動き始めました。
強化タイベル、メタルガスケット2mm、65.5mm鍛造ピストン、クランク&コンロッドブラックメタルを使用して組んでもらいます。
ついでに燃ポンがノーマルなんで、若干容量UPしときます。
ハイカム導入を迷いましたが、現状での不満が無かったので今回はパス。

とりあえず今しばらくは1号機を存続することが大きな要因となり、今回はお手軽仕様に留めました。

以上、近況報告です。

戻ってきてからの慣らし運転が辛そぉ~ ETC付いてないし(汗

Posted at 2009/09/08 13:08:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2号機 | 日記

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K、ミニバン、セダンと主たるジャンルは乗ってきてますが、どれも基本パワー&トルク志向で燃費はほとんど気にしない車選びをしてきました。基本、いつの時代もビッグセダ...
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