アラクレのブログ一覧

限定スーパーＧＴミニカー。
昨日より缶コーヒー２本購入に付くおまけとして発売されましたが、各地で人気を呼んでいるようですね。ＧＴ５００マシン全１６種類になっていますが、手に入れたいのは７種類と発売前から決めていたので、昨日と今日で２店舗回り順調に７種類揃えられました。ん～自己満足（笑
ヤフオクでは、すでに出品されている方もいますが、来週あたりに出品したほうが完売後のためプレミア付いてよさそうですね。もちろん私は出品しないですよ～
２店舗回った感じでは、リアルＮＳＸの売れ残りが目立ってました。やっぱり？

超お気に入り「Ｚ３８０ＲＳ」
実際、手に入れるのは４～５年後カナァ～（汗
どの程度の値で落ち着いているのか検討つきませんね。
限定３００台は完売するのでしょうか。
限定８００台だったＲ３１ＧＴＳ－Ｒのときみたいな値動きにならなければいいのですが・・・

ストリート用として以前から欲しい車両ですが、値落ちしないグレードだけに、いざ購入しようと思うとその割高感に躊躇してしまいますが、この価格なら年式相応で魅力。ターボ付表示は間違いで、NA設定のみの車両です。相場は150万前後ですが、この金額を考えると外車専門店がそれだけ乗っけてるという表れなんでしょうか。
でも、本気で購入考えようにもMRワゴンとアルトワークスを売却しないとOKサイン出ません（泣

夏前から怪しかった２速が悪化しつつあるので、残念ながら２日の鈴鹿南は断念することにしました（泣。年明けから一番楽しみにしていた大会だっただけに非常に残念です。
ストリートで普通に走る分には、何とか３速から２速へ入るのですが、ハイスピードからのシフトダウンでは、ほとんど入らなくなってます。ってことで、早めにオーバーホールですね。ついでにクラッチ交換も。ってことになるでしょう（笑。
Ｆ４計画資金をここで投入してしまう関係で、結局０７にしようかと再検討中です。まぁ、０７でもコンスタントに本庄なら４６秒台で周回できるでしょうから十分な気もしますね。関西方面の方達のような凄い車が、こっちで走っていればＦＦや４ＷＤでも４５秒台頻繁に出したりするんでしょうけど、現状では４７～４８秒台のどんぐりの背比べって感じですね。そんな思いもあって、関西戦の雰囲気をまた味わってよい刺激を受けにいきたかったのですが、また来年へ持ち越しとなってしまいました。トホホ
来年はＴＴＷ走行会にも一度は参加してみたいなぁ～

Rd.9最終戦（100戦記念）が無事終了したようです。
今回は一人気楽に観戦しに行こうと思っていましたが、隣町で大きな祭りがあって、家族サービス優先のため、行けませんでした（泣。
レースのほうはというと、予選ではブノワの果敢なアタックによりカルソニックZが久々のPP。さぞかしエキサイトな走りを見せてくれたことでしょう。個人的には予選スーパーLAPって一番見応えがあって、興奮させられますね。
決勝は惜しくも２位。一樹選手も３位の勝智選手にプレッシャーを掛けられながらも２位を死守、いいところを見せてくれたようでよかったです♪
しかし、シリーズ終わってみれば、４位までがNSXというアンチホンダにはとても悔しい年に終わりました。来年のGT-Rに期待大です！！
電撃移籍でアンドレが今度は日産に来ないかしら～
アンドレ＆ブノワのコンビでGT-Rをドライブなんてことになったら最高なんですけどね（笑。