アラクレのブログ一覧

じゃなくてアクレ（フォーミュラ）が届きました♪
浮気性なもんで、同じ種類のパッドを使い続けたことがありません（笑
重要なのは安くてよく止まってフェードしないってことですな。
明後日交換予定です。サンデーメカニックとしては、この程度の作業が一番楽しく充実感があります（笑

ついでにプラグも購入しました。
レーシング10番でずっときましたが、冬場のストリートではさすがにカブります。この間、交差点の右折車線でエンジン止まったときはかなり焦りました。
結果、セル４回回して復帰しました。それまでも、カブり症状は出てたんですけどね。ってことで、今回は９番購入です。

あとはデフオイル交換すれば、１７日の本庄フリーの準備完了です。
お仕事休める方、休みの方、１７日集まれ～
で当日「４６秒４」出したら拍手してね（笑

復活したぞぉ～！！
先月２３日に発生したミッショントラブルでしたが、先週修理に出して本日引き取ってきました。
気になる原因ですが、だれも予想つかなかったような所がポキッと逝ってました。１速と２速を動かすローフォーク（リング状でアルミ製）という部品名だったと思いますが、これが割れていたせいで最終的に２速固定となってしまってました。金属疲労とシフトミスが重なった影響で逝ってしまったんでしょうね。ってことで、工賃はそれなりに掛かかりはしたものの、部品代は４千円弱で済みました。ホッ
でもなんでＳＬＹからの帰り５速まで入ったんだろう？不思議～
破損部品は見たけど、すっかり写真撮るの忘れた（汗

ミッションの慣らしも必要ないことだし、来週あたり走りに行っちゃおっかなぁと思ったら、フロントのブレーキパッドがあと３ミリでした（汗
今度はフォーミュラアクレを入れてみます。もちヒラ○タイヤです（笑

３月早々に車検も控えているので、この様子だと車検前は本庄フリー１日だけで、あとは走れそうにありません。ＭＬＳも第１戦は無理そう（泣。タイム出すには第１戦だったんだけどなぁ・・・
今年は焦らずのんびりいきたいと思います。

が終了決定しました。
12年前に、セカンドカーとして買ったL502Sで参加したのをきっかけに、タイムを競う楽しさを教えてくれた大会でしたので残念というか寂しいですね。

ダイチャレはエントリー費５千円で千円弁当とお土産が付くところが非常に魅力で、関東戦は毎回150台以上のエントリーで盛り上がりを見せていただけに現役だった方達はさぞかし落胆されているのではないでしょうか。それでも走りたい関東レギュラーの方！本庄フリー走行を楽しんでみてはいかがでしょう。

私もレギュラー出場していた大会が無くなり、個人アタックだけを楽しむのも早くに限界がくるだろうと感じています。んなもんで、今年は数年前に何回か参加したことのある、プロショップカワイさんのチャレンジザサーキット（年間３戦TC1000予定で全戦水曜開催）に参加することで息を繋ごうと思っとります。結局のところ、順位付けがあって景品等がたくさん出る大会に参加してないとモチベーションキープできません（汗