アラクレのブログ一覧

無事、走り終えました。
兎に角スリップサインむき出しの０３Gではこんなもんかという結果でした。
タイヤに熱が入るまではコーナー進入でいつも以上に唐突にケツが出てしまいスピン多発、オイル撒いてる車両でもいるんじゃねぇ？と思うほどの滑りようでした。コースアウトして思いっきりリップ破損（真っ二つ）。リップが無いとどうもダートっぽくてイヤなんだよねぇ。でもまたやりそうだからこのままでいっか。前科２犯だし。
減衰＆エア調整で誤魔化しはしたものの、結局熱が入ってもグリップと言えるレベルにはほど遠く、すぐにタレてしまい終始我慢の走行。０５０を導入しなかったことを少々後悔。

で、本日のベストは　「４３秒３８６」

とりあえず新品A０５０履けば４２秒台の感触は得られたのでよしとします。

さぁて次は11/15のMLS。A０５０導入です！

この記事は、決定しました。について書いています。

好評につき、開催２ヶ月前にも関わらず空きが少なくなってきているようです。

Ｋカーからモンスターマシンまでいろんな車種が参加予定です。
峠チックなサーキットで１日楽しみましょう♪

興味ある方はなるべくお早めに主催者様にお声がけくださいませ。私でもかまいませんけど。

に７速ＡＴ載せやがったぁ。

ちょっと悔すぃー
スタイルについてはあまり感想ありませんけど。

１２０ｋｍ７速で何回転になるかが一番重要というか知りたいところです。

４５０ＧＴも更なるパワーとトルクＵＰをしていずれ追加されるのかしら？

ブレーキはいくらなんでも今度はブレンボ標準かオプション設定があってほしいですね。

しました。

「２号機」

修理出してからどうなったんだぁなんて思ってた人もいたと思いますが、昨日、無事完成しました。
頑丈なパーツを使用し、腕のあるスタッフ様に組み上げられたエンジンは慣らしレベルでも十分軽快さを体感できるものに仕上がりました。
プレスト社長様はじめスタッフの皆さまに丁寧に造ってもらったのがビンビン伝わってくる出来栄えに、本当感謝感謝です。お世話になりました。

しばらくは暇を見つけて慣らし運転に励みたいと思います。
年内に終わるかどうか・・・ＥＴＣ付けてないし（汗
終わったらＥマネリセッティングしなくっちゃねぇ（現在、かなり濃いっす）

明日は１号機のデフオイル交換と１０月２８日のTC1000アタック申込みを兼ねてＰＳカワイさんに行ってきます。

年内参加イベントは以下のとおりです。

１０月２８日（水）　　　　チャレンジ ザ サーキット第３戦（TC1000）　１号機
１１月１５日（日）　　　　ＴＴＷタイムアタックバトル第５戦（ＭＬＳ）　１号機
１２月１９日（土）　　　　筑波K-CAR耐久レース第６戦（TC1000）　Prest today
１２月２３日（水・祝）　　チーム病第２回負けず嫌いリベンジ走行会（ＳＬＹ）　１号機

基本的に、運営の仕方はもちろんですが、参加される方々のキャラや走行マナーの良さを重視して私が選んだイベントになっています。どれもビギナーからエキスパートまで楽しめるイベントです。敷居が高いなんてことは全くありませんので、兎に角一度参加してみようというチャレンジスピリットを持ってくださいよぉー　少しでも興味もったら、是非参加してみてくださいなぁ♪

１３インチ　６Ｊ－１３　＋２５　ＰＣＤ１００　ブロンズ２本

が何と！某オークションで５１,０００円で落札されてました！凄すぎ！！

いくら廃盤になったからってもうこんなに値上がっちゃうの？

新品値引き額より高いじゃん！

ちょっと前までは３万後半が落札相場だったんだけどねぇ

これじゃもう１セット揃えるよっか今ある１セット売っちゃおっかなぁーなんて考えちゃうよ（笑

でも大切に持っておこっと。