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アラクレのブログ一覧

2010年08月31日 イイね!

Polo GTI

Polo GTI販売価格はいくらになるのでしょう。
発売は10月頃になるみたいですけどとっても気になりますなぁ。
以前TSIハイラインが9月納車不可と言われた時点で、それじゃGTI見てから動こうってしてたわけですが実際のとこ購入となると話は別で価格面でかなり微妙。
今回のGTIはMT設定が無く7速DSGのみってとこが奥様用に良いかなぁと思っているのですが、GTIじゃ宝の持ち腐れになっちゃうかなぁと思ってるのも事実(笑
現実的なこと考えるとFITハイブリッドとかになっちゃう可能性も、、、
他に来年発売のヴィッツハイブリッド、マーチスーパーチャージャーもありますが、国産は頻繁に行うマイチェンが飽きを思いっきり誘うのでイマイチ、ここはしっかりとした造りの車を購入して7年以上乗り続けるってのが狙い。そうなるとやっぱTSIハイラインが現実的かなぁ。シトロエンC3は?って方もいると思いますが、足の味付けがVW党なのでパスです。
ハイラインとGTIの価格差がどれほど出るかに注目です。ゴルフGTIが368万円じゃ200万円台はまず望めないでしょうな(汗
個人的にあのデイライト気に入ってるんだけどなぁ(笑
Posted at 2010/08/31 18:12:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2010年08月29日 イイね!

慣らし②

1000km弱走行でいきなり黒マネセッティング(全開)もどうかと思い、もう少し距離を稼ごうと本日午前3時半出発で、慣らし①の逆回りを決行。
今回は5000回転までをところどころつかい、9時すぎ無事終了。
甲府周辺の夜景には毎度感激させられますが、一人だと寂しさも増すねぇ(笑
早朝の軽井沢周辺は気温23℃で避暑地らしい涼しさを感じながらの走行でしたけど、その後、日が昇ると一気に気温上昇で暑々。エアコンレスのため送風&窓全開でもやっぱ辛いっすね(^^;この時期に日中の一般道で慣らしなんてやっぱ無理だわ。シーケンシフターも4速だとNにするのをどっちからにしようか迷うしね(笑
一先ずこれで940kmを走り終えました。ちなみに今回も高速料金100円(^^)
これで4日(土)TTWに到着時は1360kmになる計算。道中、適度に回しながら行く予定。
4日午後からはいよいよ全開始動です!ヤッホー
Posted at 2010/08/29 18:14:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | 黒熊 | 日記
2010年08月23日 イイね!

9月18日 TC1000 スペシャルイベント

のお知らせです!

コース上では「耐久、スプリント、走行会」が行われ、

駐車場では「マイクロスポーツミーティング2010秋」が開催されます。
コペンが前回は少なかったようです。関東のコペンマニア!元気出せぇ~

黒熊の黒マネリセッティングまでは終わってても、その後予定の本庄テスト走行が17日までには出来ないので今回のスプリントは見合わせます。テスト走行=スプリントは勘弁(笑
あっ、でも2名乗車だから2シーターミーティングは参加できるのかな(笑

サーキット未経験でちょっと興味あるって方は、走行会の「軽&CPクラス」か「初級クラス」に参加されるときっと楽しめると思いますよ。今回の走行会はチャンスだと思います!

少しでも興味のある方は、是非会場に足を運んで雰囲気をお楽しみください。

※レースクイーンの写真だけ撮ってすぐ退散ってのはなしね(笑




Posted at 2010/08/23 23:04:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 耐久 | 日記
2010年08月21日 イイね!

慣らし運転

半分(500km)終了。
で、予定どおり前回お知らせしたコースを決行。時速100kmでの旋回は回転数が高くて無理でした。
終始4000回転キープを心がけ、時速80~85kmの旋回を強いられました。交通量が深夜で少なかったことが幸いし後ろを気にすることなくマイペースでボォーっと走りきれました。その分、睡魔のお誘いが早めでしたけどね(笑
まだ慣らしで5000回転以上は回してませんが、過去に乗ったアルト達を軽く上回る速さが感じ取れ、慣らし後への期待が一層高まりました。ミスファイアリングのパンパン!もたまんないっす(^^)

22:00圏央道入間ICをスタート。途中3回の休憩を入れ、午前3:30頃入間IC付近に戻ってきましたが、同じICで降りたら確実にエラーでETCゲートが上がらないだろうなぁと思い、一つ先の狭山日高ICで降りました。
さぁ、ETCレーンに入り、、、、、いくらと表示されるのか、、、、、「100円」だぁ~
一区間分の深夜料金で済んじゃいました♪前例があったから多分そうなるかなぁと予想はしてましたけど、いざ本当にそうなるとちょっと得した気分になりますね。
走行距離約440km。燃費がかなり悪いと聞いていましたが、流石にこの走りなのでL/14km程度走りました。今後これ以上良い燃費になることは100%ありません(笑
Posted at 2010/08/21 14:35:23 | コメント(7) | トラックバック(0) | 黒熊 | 日記
2010年08月13日 イイね!

早く慣らしを

終わらせなきゃぁ~
ってことで、100円で一挙に425km走ってしまおうかと。

圏央道狭山日高IC→関越道→上信越道→長野道→中央道→圏央道入間IC

このコースで合計425km、おおよその所要時間5時間45分。
狭山日高IC→入間IC(6km、4分)の料金が対象になるので、通常200円、0~4時に引っ掛ければ100円で済む訳です(笑
とってもお手軽な慣らしコースです(^^)来週以降決行!
長岡経由のコースもあるけど、100km位増えるのがちょっと辛いっす(^^;

これもルーレット族と同類になるのか?(笑







Posted at 2010/08/13 09:38:50 | コメント(5) | トラックバック(0) | 黒熊 | 日記

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K、ミニバン、セダンと主たるジャンルは乗ってきてますが、どれも基本パワー&トルク志向で燃費はほとんど気にしない車選びをしてきました。基本、いつの時代もビッグセダ...
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