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１１日より全国公開ですが、主演の架純さんはこの映画のために普通二輪免許を取得されたそうな。
これが影響して、二輪免許保有者が増えると嬉しいですね！特に女性ライダー！！
映画の中で父の形見として架純さんが乗られたバイクは「ヤマハＳＲ４００」でしたが、原作本の表紙には「ホンダＣＢＸ４００Ｆ」が描かれているんですよね～　しかも懐かしのモリワキフォーサイト（ほぼ間違いなし）っぽいマフラーが装着されちゃってます。これ映画でも忠実に再現してほしかったなぁ～と強く思わずにはいられません。もし、ＣＢＸにモリワキ付で架純さんが「フォーン！」とモリワキサウンドを響かせて疾走なんてしてたら最高のバイクシーンになってたことでしょう（笑
まぁ安全性を考え、軽くて味わいのあるバイクが選ばれたってことでしょうね。


では、映画館で泣いてきます（＾＾；

２本走ってきました。
新聞掲載のコースは大雑把なレイアウトで実際には４５０ｍ程で回り込んだりタイトなとこがあったりで、楽しめるけど疲れるコースでした（＾＾；　
１回の走行時間は７分間（１５周可能）。おっさん的には５分過ぎから体力的にしんどかったですが、後半もタイムダウンせず維持してるとこはまだまだおっさんパワー健在をアピールできたのではないかと（＾＾；

気になるタイムですが、１本目は何も考えないスライドの多い走り（ストレス発散には全開あるのみ！）。タイヤもボロでしたし、、、　２本目は少し考えた無駄なスライドを抑えた走り。
練習次第で２６秒後半はいける感触は掴めましたが、その日にパッと出せないのがもどかしいところ。
今日現在のコースレコードは２６秒５０１。
ＧＷ中に行かれる方は、１号車がタイヤの残りとマシンバランスも良いようなので、お客さんが少なくて車番指定が出来る状況であれば是非指定して乗ってみてください。その代り、乗ったら言い訳できませんけど（笑

カートランド宮沢湖の移転先が決まり、
新しく「モーターパーク所沢」として、
４月２９日にオープンします。

元西武ドーム利用者駐車場を利用してのコースなだけに、おそらくタイヤを置いて仕切ってのコースレイアウトと思われ、インのゼブラゾーンが無いのが少々残念ではありますが、一周４００ｍあればそこそこ楽しめるんじゃないでしょうか。オープン記念として２９日＆３０日は走行料金がかなり安くなってます。是非、足を運んでみてください。自分も３０日に時間を作って、トップタイムを出しにいく予定です（＾＾；
自宅から１５分程度の場所なんで、当初予定していたRA耐久ではなく、こちらの耐久でまたお世話になる方向です。

今年は５月２２日ですね。


カートは見てても終始飽きないとこがＧｏｏｄ！

が納車されたんで、早速試走兼ねて奥多摩周遊へ。
車では昨年一度ドライブに来てますが、バイクでは２７年ぶり！？カナ
到着早々事故があったようでパトカー４台が現場検証中。ヘリポートからヘリが離陸するところだったのが、この事故と関係あるか否かは不明ですが、相変わらず週末の事故は多いようです。またバイク通行禁止にならないことを願うばかりです。

今回は攻めるとは程遠い慣れるための走行なので、頻繁にギアチェンジすることもなくほとんどオートマ走行。程々の寝かし方とブレーキ特性をマスターできました。

道中かなりのライダーを見ましたが、やはり大型二輪ライダーのマナーは普通二輪ライダーに比べてとても良いです！奥多摩では自動車ドライバーがハザードや左ウインカーを出して車を左に寄せて後続のバイクを先行させてくれる光景がよく見られます。その際、大型二輪（自分も含む）は必ず手を上げて抜き去りますが、普通二輪の半分近くはノーリアクションでただ抜き去るだけ。この程度のマナーは最低限身に付けてもらいたいもんです。

やっぱバイクはいいわぁ！　走行時に無心になれるのがイイ！！

３千回転も回す必要が無いほどの図太いトルク故、ワイバンサウンドが官能できず（＾＾；