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2017年03月12日 イイね!

そして・・・

そして・・・まあ、外装に関してはポロポロとほころびは見られるんですけど、概ねフィーリングは大人感満載の感じを受けております。若さが垣間見えるBMWに対して、アダルト感あふれるAMGといった感じかな?何しろ、電動要素が皆無だった、ALPINA B3GT3に比して、ありとあらゆるものが電動であり、電子制御のAMGに慣れるのに時間がかかりました。調整できなければ諦めてしまうものを調整ができるからチョコチョコといじるんですよね・・・シートポジションとかも(笑)


ブレーキパッドは良好です。制動も得られていますし、ホイールも汚れませんw
それより、見てくださいローター・・・いい感じで熱が入っていますよね。純正パッドが赤茶色に汚染するのがなんとも嫌でしたので、満足しています。



そういえば、このC63s ED1には、外装にカーボンが全く使われていないと、だから、外装にカーボンは入れないで・・・などと、書いていたですけど、これは要は、セレクトオプションとしてカーボンパッケージエクステリアⅠ・Ⅱがあるためと判明(笑) つまり本国のオプションですね。だから、デフォではカーボンが使われていないと。よい商売をしています。つまり、これにするとフロント・サイド・リアとカーボン武装されます。懸念のサイドステップのエアロも、カーボンとなるんですねぇ。現状、窓枠もエアロもブラックで統一されるED1はナイトパッケージに近いんですかね?テールパイプはブラッククロムじゃないけど・・・

ふーん・・・というわけで、ちょっと気になってきているのも事実です(笑)
あくまでも気になっているだけですけどね( `ー´)ノ



それではまた。
Posted at 2017/03/12 08:22:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | AMG | クルマ

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「いやはや凄いのが出てきました・・・イギリスですが(笑) http://cvw.jp/b/2731923/48812311/
何シテル?   12/11 10:52
約20年超ずっとBMWでした。さんざん弄り倒すことで、いろいろ勉強し、その分高い勉強代も払ってきました(笑)結局、最後はALPINAとなり、プロの作る車の完成度...
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