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2018年09月15日 イイね!

GLC 63sが不要なワケ…(ワタシにはね)

GLC 63sが不要なワケ…(ワタシにはね)AMGパフォーマンスツアーが始まった様です。と言うか普段はなかなか乗れない様なAMGに乗って見てください的なイベントなんですね(笑)ウチのディーラーでは。。。

① AMG GTC
② AMG E63s
③ AMG GLC63s
④ AMG S63


が登場していました。一番人気はS63のようですが・・・(笑)

実を言うとさほど乗りたいって言う個体はないんですが、かつて気になっていたGLC 63が来ているので、あの車体に勝手知ったるエンジンが載り、4maticであり9速となっているものがいかに乗り味が変わるのか…興味がありました。乗れるなら、乗ってみるしかないでしょう。実体験です。時間も結構取れるので、山から高速・・・狭道まで行けそうですから。



やはり大きいなぁと言うのが第一印象。コックピットは完全に見慣れた光景デス。オーディオも聞いてみたいので、自車のIPadも持ち込みます(笑) でも、勝手知ったる狭道も、何のストレスもなく通れます。見切りはとっても良いので右ハンドルでもへっちゃらです。



乗り込むときに、気になったこと・・・まずこのお馴染みの懐中電灯が…ココがデフォルトなの?的な。ココはないわな。ただでさえ荷物置き場や、小物置き場が少ないのに・・・



2つ目…時計が無いのは前回も書いたけど、ココだけシルバーの縁取りが無いんだよねぇ?目に付くので違和感アリ。こう行ったところ気を使って欲しい。1500マン級の車ですからね。つけ忘れた?的な印象が強いです。



3つ目・・・ドアノブ周り。なぜか黒縁…周りは全部シルバーなのになぁ?と…きっと気になる(笑)毎日目に触れる場所は気になるものです。



なにやら写り込んでますが、4つ目・・・バックミラーの首が長いっす。まあ、大きなものでは無いですが、ココなんかパーツ無いの的な雰囲気ですよ。クーペはリアビューは結構厳しいですが、普通のGLCは問題ない印象を受けますね。360°ビューも備わっていますから。

さて乗ってみましょう🙂 最初はCモードで…走りだしで、もう違和感。脚がすごくふわふわ。乗り心地云々ではなく大きな船がドンブラ感が凄い。シートもとっても柔らかいせいもあるかもしれませんが。いつもタイト目のシートの所為か、全部がソフト感満載です。の割に、Aピラー周辺、ドア周り周辺からカタカタ・キシキシの軋み音は結構出ます。



個人的に、あまり好きな乗り心地ではないです。コレって全車そうなのかなぁ?4輪駆動感はあまりなくとにかく脚が気になりました。63クーペの普段のCモードがまさにSモードな感じです。エンジンのレスポンスは同じくクイックですが、動き出しがのんびりな感じ。SUV経験があまりないのでそんなもんなのでしょうかね?

それを嫌って、モードをS+にすると、むしろギミックが強すぎて苦手でした(笑)
でも、ブリッピングもブォーンとゆっくりと言うか9速なのにパンパン落とせる感じではありませんでした。本当にブォーンって感じで間延び感が・・・

乗っていると、むしろ実測より速度感を感じちゃう感じで、個人的にこの図体でこのパワー要らないと言うのが率直な個人的感想です。なんとなく全てが中途半端に感じて…1500レベルの車ですからね(汗) スポーツでもないし、ラグジュアリーでもない。独特の感覚でした。

つまり、何度も言います。あくまでも個人的な見解ですが、このサイズはディーゼルエンジンでむしろゆったりトルクに任せて運伝する方が良いのではと思えてしまうのです。この感覚は個人差あると思いますね。音響に関しては、ブルメスタ搭載。車内が大きいので、サラウンドは工夫しないとって感じですが、おおむね良好に思えました。

長時間乗らないとわからないこともたくさんありましたが、結論として…不要(爆) な訳です。
でも、こういった機会を体験できるのは大きいですね。ありがとうございました。

それではまた。





Posted at 2018/09/15 16:02:22 | コメント(4) | トラックバック(0) | AMG | 日記

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「@まる.. 車が終わらなくて何よりです(笑)モテギはブレーキ負荷厳しいっすよね💦」
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