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2023年10月17日 イイね！

当たり前といえば当たり前ですが・・・

当たり前といえば当たり前ですが・・・普通に考えてみれば、まあ、本当に当たり前と言えば当たり前なのかもしれません。なにしろ開口面積が圧倒的に広いですからね。従来のカーボンルーバーに比較して、先日換装したレーシングメッシュの話です。正直真夏の暑い時期にできればもっと良かったなと素朴に思っております。V12エンジンは、購入前から熱害の話を良く聞いていましたからね。夏場の渋滞は・・・・全然得意ではないですって言われては言いました。それなりの走行後は、PAエリアとかでボンネットあけてあげると良いですよって、その所業は、サーキットとかでの走行後の行動じゃないですか（笑）

でも、日々実感することとして、コチラに変更してから、通勤時のボンネット上に現れる空気温度格差によるもやもや・・・この量が半端ではなりません（笑）　笑えるくらいエンジンが熱気を帯びているのがわかります。従来のカーボンルーバーでももちろん、もやもやは見られていましたが、今回ははるかに露骨。その分排熱効率が上がっていることが解ります。

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確かに、カーボンルーバーは斜めに開口はしていますが、その面積は実はたかが知れています。フィン構造があるので、走行時は応力でエンジン内の熱気が引っ張られている可能性は十分あります。でも、停車時は単純に面積計算ですので、比べれば狭いかなぁ・・・

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まあ、要は開口部が全部開口部ですので、当たり前なんですよねｗｗｗ

これから先の寒い季節のフロントウィンドウからみえる、熱気がちょっと楽しくなっています。エンジンベイ内は温度が上がらない方が、補器類含めて、ゴム等の熱に弱い部分の諸々の劣化は進みにくいのでありがたいです。ただ、洗車時は、以前よりも水はいるかな？と思ったのですが、この網目の所為で、その辺りはあまり変わらないようです。まあ、洗車もワタシは純水を使用中ですので、エンジンベイ内の水あともほとんど残りませんから、どちらでもあまり気にする必要はありませんけどね・・・

外したカーボンルーバーは、サンドペーパーで剥離部分は修正して、下処理はほぼ終了。これからクリアペイントで完成ですが、当分このままでペンディングとなりそうです。ＤＩＹ塗装をしようかなと思ったのですが、後悔もイヤなので、いずれプロに塗ってもらいますがずっとずっと先だと思います。

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いよいよ来月は年次点検。大きな不具合がありませんよう（祈）
それではまた。

って、今ＡＭ横浜にあるDB9がステキですね。赤好きには、この「ディアブロレッド」も堪りません。内装もお値段もステキすぎますｗｗｗ

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Posted at 2023/10/17 09:18:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | Aston Martin | クルマ

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「英国の車・・・って http://cvw.jp/b/2731923/48586428/」
何シテル？   08/07 16:09
約20年超ずっとBMWでした。さんざん弄り倒すことで、いろいろ勉強し、その分高い勉強代も払ってきました（笑）結局、最後はALPINAとなり、プロの作る車の完成度...
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