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2022年09月27日 イイね!

おそらく究極のE36 M3だと思います

おそらく究極のE36 M3だと思いますワタシが車の世界の魅力にどっぷりと浸かり始めた頃の主流を担っていたBMWは、E30でなくて、E36でした。NAエンジンの直列6気筒・・・6連スロットルで8000rpm付近まで吹け上がるエンジンサウンドは本当に堪能性豊かで、車格といいフォルムといい、夢中になった大きな要因です。

なんて言いつつ、ワタシは36の所有歴はなく、天邪鬼精神を発揮して、V12の850に乗っていたんですけどねwww でも、36M3は本当に憧れの車でした。周りのM3率もめちゃ高くて、いろいろな個性が見られてどれもがキラキラと輝いていたものです。

その頃から社外のパーツも充実し、ショップもたくさん出来て、まあユーザーからしたら選択肢も多く楽しかった時代だと思っています。そんな中で、異彩を極めていたのが「IDINGPOWER」の車でした。井手さんという鬼才が、究極に極めた車たちですね。今、そのE36M3のアイディングが、ほぼ新車に近い状態で購入が可能となっています。もちろんイチから丁寧に仕立て直された車です。お安いわけはありませんが、丁寧な作業を考えると、まあ仕方がないのかな?という気もします。

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仕立て上げられた内装。このフットレスト、ペダル系も憧れたものです。お高くてお高くて・・・そして、今はなき、RecaroのA8を2脚。そしてアティべのステアリング。追加メーターの仕立て具合もオサレですよね。

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そして、このカーボンボンネット。ダクトの入れ方が本当に綺麗でした。後付感もまったくない。ボンネットだけの販売は決してしてくれなかったある意味偏屈(笑)

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そして、機能美と言われたオーバーフェンダーとハイトのあるリアウイング。筋肉質ですが、美しくもありました。そして、BBSと共同開発の鍛造ホールもオリジナルです。ブレーキはAPですね。

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で、素晴らしいのがココ・・・美しい6連ファンネルを敢えて見えるようにしてあるダイレクト吸気。鬼レスポンスが期待できるというものです。そして吸気音・・・素晴らしいのだろうなぁ。

まあ、そんな珠玉とも思われるE36M3が販売車両となっていて驚きました。とうとうそんな時代になってきたかと。まあお値段は当然それなりです。が、究極性と趣味性と全てを満たしてくれそうな個体ですよね。車感・・・凄いんだろうな。ちょっと眼福なニュースでしたwww

それではまた。
Posted at 2022/09/27 11:39:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2022年09月26日 イイね!

人それぞれ・・・

人それぞれ・・・今思えば・・・世田谷にAMG専売店ができるという話を聞いて、いよいよオープンだと言うことで物怖じせず、塩対応だとか、博物館的存在だとか言うことも知らずに果敢に攻め入ったのはもう何年前のことでしょうか?(笑)

この時にあった、この車・・・ED1ではないけど、完全なED1仕様のマグノ・・・斬新でしたね。しかもお値段が日本正規よりも安かったというのが未だに印象深く残っています。この車・・・未だに国内にあるのかな?この黄色ラインの入った車は一度も見たことありません。

ここからは別の話題・・・ナンバープレートです。多くの方々がSNS等に乗せる時に加工されていますよね。わからないように・・・まあ、ワタシ自身は全く加工せずなんですが、問題はナンバープレートから個人情報が同定できるのかってことです。実はこれ、かつては出来たんですよね💦 という自分も実はやったことあります。車検証に書かれている情報はナンバープレートからゲットできました。いわゆる「登録事項等証明書をナンバーの情報だけで取ることが出来たからです。かつて神戸に住んでいた時のFUJIのGTからの帰り道・・・黄色のNSXとかなり楽しく高速をドライブ出来すぎて、大阪で降りる時にバイバイまで出来たので、どんな人なんだろうと思ったのがきっかけでしたwww 個人名まで特定できました💦
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実は現在は制度が変わって不可能なんです。なぜなら、車台番号が同時に必要となったから・・・そして、情報請求する側の身分証明書の提示も必須となったから・・・
、さらには不正請求による犯罪防止の観点から、請求する際の具体的な請求理由の記載も必須となり、言うたら現在は、ほぼナンバーの情報だけでの個人特定は出来なくなったということなんですよねwww

ただ、得られてしまう情報はちょっとあります。それは、多摩車検場圏内とか、品川車検場圏内とかの漠然としたエリア情報だけです。つまり隠すとしたらここだけなんですけど、むしろショップでは来店エリアの誇示のために、ここだけ出しているところが多いですよね(笑)

というわけで、ワタシ自身は全く気にしませんので、もしワタシの車が写ってしまっているなんて状況のときも、ナンバー加工は全く不要ですので遠慮せずそのままどうぞ(爆)

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人間の慣習って恐ろしいですよね。今までやってきたことを変更するときの、何となく不安を払拭できる材料ってなかなかないから・・・そして、もちろんナンバー加工を行うことをディスっているわけでもありません(爆)

ワタシの性格的に、何かを行うときの本質や理由をきちんと知っておきたいという天邪鬼な性格に由来するものですので・・・(爆)

それではまた。
Posted at 2022/09/26 15:36:27 | コメント(6) | トラックバック(0) | | 日記
2022年09月01日 イイね!

真剣に考え悩みます

自分にとって・・・

● この先車ってどのような存在なのか?
● 充実した車道楽人生とは何なんだろうか?
● そもそも、車道楽ってなんだろう・・・

しばらく真剣に悩みます。

最新装備・便利機能・自動運転・電気サポートなどなど・・・本当に車を楽しむ上で必要かも真剣に考えます。

乗ること自体が楽しかったZ3 MT、B3s MTの理由も含めて・・・

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Posted at 2022/09/01 08:43:09 | コメント(7) | トラックバック(0) | AMG | クルマ

プロフィール

「@Car-YM 走行条件やブレーキング、タイヤへの負荷などなど、走行中はタイヤに掛かる負担は異なるので温間は4輪揃うことは無いかと・・・」
何シテル?   09/17 15:34
約20年超ずっとBMWでした。さんざん弄り倒すことで、いろいろ勉強し、その分高い勉強代も払ってきました(笑)結局、最後はALPINAとなり、プロの作る車の完成度...
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