こずさんのブログ一覧

3名。かつ締め切りまで長いので、母数は大きくなりそうですが、欲しいカーグッズの１つです。

この記事は、ドライブレコーダーバックアップ電源プレゼント企画について書いています。

スキー場でやられたか、或いはホテルか。
おそらく「誰かにやられた」というヤツです。
走行中に、ん？あ、コレと、以前にも経験があるミラーの破損時の揺れ感。

積雪路では、サイドのミラーを見るよりも、路面とバックミラーを気にして走っているので気が付かず。宿から帰る時に、妙な揺れに気が付き、銀色の強力なガムテープでぐるぐる巻きにして、高速道で帰ってきて、アリでパーツ発注。
ヒンジピンとかミラーのシャフトとか言うようですが、パーツが届きました。

行きつけの整備工場の予約を入れ、これだけで直ればありがたい。
ミラー全部交換だと。。。ちょっと色々と考えちゃいます。

（個人的には、モノが壊れて時は、何か悪いことが起こる代わりとして、壊れてくれたとポジティブに考えるようにしてます。というかそう思わないと、やりきれない（笑)。

普通はこんなところ壊れない。。。



このパーツで直ることを願って、来週の整備待ちです。はい。

明け方の富士山周辺を走行中。
マイナス7度。カーナビ任せで走っていたところ、分岐前でモニターが一瞬黒くなり、数秒後、[no signal]サインが出てから、また立ち上がり元に戻りました。

コレ、ヘッドユニットの故障の前触れか、またはハードディスク不良かと焦りましたが、それ1回だけで、今は問題なく動いています。

とりあえず情報収集だけはしておこうかと、調べると、修理を行っているショップもあるようです。
それにしても、モニターが真っ黒になると、バックモニターも映らなくなるようで、不便になりそうです。

故障の前触れでなければよいことを願ってます。

冷却水交換と、サーモスタット等の交換で、行きつけの整備工場に持参。

整備工場の方で念のため、ディーラーに確認したところ、BMWの冷却水交換は、真空引きして、その後に、冷却水を圧送する作業があると。更に念のため、診断機を持つ（マニュアルを持つ)協力店（ディーラー以外)にも確認したところ、同じ内容のため、作業をストップしました。と。

真空引きせずに、冷却水を交換すると、ホットスポットができてしまい、最悪のトラブルでは。。。ヘッドガスケットまで逝く可能性もゼロではないと。

あれ？
ネット上では、普通に交換しているような記事があり、電動ポンプで簡単にできるようなものが散見していて、関連urlも、付けたのですが
、国産車では聞いたことがないという真空引き。

整備工場では最悪想定でもOKなら交換しますが。。と。

ロウアーホースは単純な1本ですが、アッパーホースは、色々とプラパーツや、他にも繋がっているので、外す時に他のプラパーツが経年劣化で破損する可能性もあると。

冷却水交換、BMW 一筋縄ではいかないのかも。。

冷却水、ウォーターポンプ、サーモスタット、など、関連パーツを購入してしまったので、真空引きしてくれるお店を探してます。

神奈川中心に、東京、埼玉、千葉、静岡あたりで、そんな作業をしてもらえるショップご存じでしたら、みんカラの皆さまからご情報いただけると助かります。

ラジエターホースの、ロウアー、アッパーのOEMを検索中。
純正が良いのは当然なのですが、良品のOEM探しているのですが、ネット検索しても見つからず。
中華製はAmazonにありましたが。。。

x3 f25 WY20（ディーゼル)は、純正以外流通して無いのでしょうか？

とりあえずの発注済みリスト
⭕️ファンベルト
⭕️ベルトテンショナー
⭕️サーモスタット（水温センサー
⭕️クーラントレベルセンサー
⭕️ラジエターキャップ
⭕️ウォーターポンプ