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HIROカプの"青カプ号" [スズキ カプチーノ]

整備手帳

作業日:2023年10月11日

ファーストアイドル調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
オープンカフェから帰還し洗車した後にファーストアイドル調整を行いました(*^^*) 

フライホイール交換後 最近寒くなってエンジンストールが頻発して気づきました「あれ?コールド状態でエンジン始動して1,000回転のままだ!」(/ω\) 
2
ファーストアイドルが掛かってないという事でスロットル根元のスキマを確認したら案の定スキマが空いてませんでした。また調整ネジも全閉?の位置みたいでした(+_+)  

よってあちこちは触らずこのネジのみでエンジン始動時のファーストアイドルのみを調整します!(^^)! 
3
下の左写真(before)の様にエンジンが冷えた状態でスロットル突き当り部にスキマが空いてません(+_+) 

下の右写真(after)の様に調整して1mm程度のスキマを空けます(^^ゞ 
4
調整方法はスロットルの進行方向側(写真の四角枠内)に調整ネジがあります(*‘∀‘)
5
具体的には8mmナットを眼鏡で緩めて
+ネジをドライバーで回して
スロットルのスキマを変えます。

そして3枚目の写真の様にスロットルの突き当り部分のスキマが約1mmに調整して終了です(*^^*)
6
コールドスタートでエンジン始動し1,400回転ぐらいで推移して水温が上がるといつもの1,000回転まで下がります(^^♪

しばらくこれで様子を見てみます。 
これでエンストしないで済むかも(>_<) 

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