フレンドリー182のブログ一覧

今日は予報通り、朝から快晴、昨日は海の方に行ったので、今日は山の方に向かいました。

行先はオギノパンと宮ケ瀬湖として自宅を出発、道中、富士山がきれいに見えました。


自宅周辺は昨夜、小雨や少し雪が舞ったかも知れず、路面は時々、濡れている部分や日陰では薄っすらと白くなっている部分があったもののオギノパンまで順調に走れました。


丹沢あんぱんとメロンパンを購入し、外で食べようと宮ケ瀬湖に向かいました。
が、オギノパンのすぐ南の「宮ケ瀬ダム入口」交差点から湖の方に上がっていくと日陰では路面に薄っすらと雪が残っていて凍結しているような状態になっている部分があり、まだ上ることを考えるとノーマルタイヤで先に進むのはリスクがあると思い引き返しました。
少し南下し、試しに次は「半原小学校入口」から上がるも、やはりいくらか上ったところで薄っすらと雪+凍結の状態があり、上れはしたもののその先にもっと厳しい状態のところがあるかも知れず、そこも引き返し、今日は宮ケ瀬湖畔まで行くことを断念しました。

自宅へ帰る途中、中津川の河川敷にでも下りようかと、進入路の状態を確認してみました。
橋の上に車を停めて、上から状況を確認しました。

河原でキャンプしている方々がいらっしゃり、そこに下りられるか否かの確認です。

上からではよくわからず、歩いて見に行ったところ、アスファルトから砂利になるとことの段差が大きめ、車で行って、擦らずに下りられるか否か、判断に迷ったので、行かないことにしました。

必ずしも行かなくていいところにリスクを背負って行くこともないと判断した結果です。

外でパンを食べることを諦め、自宅へ帰る途中、なんとなく「ありあけマルシェ」に寄りました。


パンはオギノパンで買ったので、久しぶりにハーバーの詰め放題をしてみました。


ビニール袋が破れない程度に伸ばし、ハーバーをある程度、力づくで詰め、口をくくるのですが、なかなかうまくくくれず、さらにビニールを伸ばしてなんとかくくることができました。

ビニールがかなり薄くなっている部分がありますが、破れていないのでOKです。

今日の成果、戦利品です。


宮ケ瀬湖畔に上がれなかったのは想定外ですが、滑ってぶつけるなんてリスクを負うことはないので、引き返して正解だったと思っています。

今日も比較的近場の5時間くらいのドライブでしたが、冷えた空気の中、スープラは調子よく、いい時間を過ごせました。

こちらから発信するのは今年初ですので、
「あけましておめでとうございます」
本年も時々、出かけた記録や時々のイベント等を稚拙ながらも記録がてらアップしようと思いますので、目を通していただければ幸甚です。

さて、年が明け、早いものでもう2日目が終わろうとしています。
元日は自宅で雑煮とお節とともに新年を祝い、後はだらだらと、おっちゃんがただ食事しているテレビ番組を見たり昼寝したりで過ごしました。


今日は予報よりずっといい天気だったので、午後になってからですが、近場の海を見に行こうと、スープラを初稼働させました。

正月二日の昼間とあって、人の出は多いかと予想、渋滞を覚悟の上で出たのですが、七里ヶ浜までの道路は拍子抜けするくらい空いていました。

予報ほど気温は低くない感じで車の中は暑いほど、海沿いの駐車場でもほとんど寒さを感じませんでした。

到着時はすでに富士山は雲の中でしたが、頂上付近が少し見える時間もありました。


南～南東の方は雲が少なく、青空が望めました。


陽が西に傾くと、この方向が順光に近く、江ノ電を背景にしたものも撮れました。


今年は（も）スロースタートとなりましたが、みん友さんのいくつかのブログを拝見し、すでに今年の予定を立ててらっしゃる方も見え、僕もこの先、30年、40年とは動けないと思いますので、できるだけ“今”を楽しもうと思います。

本年もどうぞよろしくお願いいたします。

昨日から年末年始の連休が始まりました。昨日は天気がよくなく寒い1日でしたが、今日は寒いものの朝から快晴、大掃除は明日、明後日でするかも（？）として、今日は今年最後の葉山～三浦へ出かけました。

朝、決して早くはない時間に出たのですが、それでも道路事情は比較的よく、スムースに葉山・真名瀬に着きました。

駐車場は満車に近い状態、4台～5台分くらいの空きしかありませんでした。隣はスペーシアのように見えますが、マツダのフレアワゴンです。

冬の澄んだ空気とあって、富士山がきれいに見えました。


時々行く場所なので、長居するつもりはなかったのですが、海、空と富士山があまりにもきれいだったので、想定していた以上にここで時間を費やしました。

バス停の窓越しの富士山もたまりませんわ。今日はいつもより多くの人がこの辺りで景色を眺めたり写真を撮ったりしていました。

いい加減、眺望を楽しんだ後、三浦の「リバイバルカフェ」に向かいました。R134を南下していくと立石公園辺りで3台前に黄色のシティを発見、みん友の「彼ら快」さんでした。間隔を保ったまま三浦市に入り、リバイバルカフェに到着しました。
入口にはカラーコーンが置かれ、何やら表示がされていましたが反対車線から車が左折で入店、前の彼ら快さんも入店されたので僕も後に続きました。
表示は「満車」となっていましたが、奥に停めさせてもらえました。


彼ら快さんはこちら。


今日は天気がよく、予約されていたグループの方もいらっしゃり、開店間もない時間でしたがすでに賑わっていました。

今年最後の営業日、しかも14時閉店ということもあり、皆さんの出足が早かったのだと思います。

ずっと快晴できれいな青空を拝めました。


今日は「ベイクドチーズケーキ＆バニラアイス」とホットコーヒーをオーダーし、テラス席で彼ら快さんと会話を楽しみながら過ごしました。

↑彼ら快さんのブログで紹介された僕が撮ったスイーツです。

改めてシティを拝見したり、グループで来られていた複数のアルピナ等、お客さんの車を眺めるのも楽しい時間でした。

一通り楽しんだ後はすぐ近くの「充麦」さんへパンを買いに行ったのですが、過去一番の行列でした。タイミングにもよるのでしょうが、人気あってのことです。

パンを4つ買って帰路につきました。

復路で「旭屋牛肉店」に寄り、揚げていない葉山牛コロッケ買いました。

自宅を出る前に「夕食はヒレカツ」と聞いていたので、ついでに揚げてもらうつもりでした。先ほど、食べましたが、さすが肉屋のコロッケだけあって、肉の旨味を十分に感じられる、おいしいコロッケでした。

最後に「イヌイットコーヒーロースター」に寄り、コーヒー豆を買って帰りました。


今日の成果です。


日の光を浴びて、特に海岸線を走るのは気持ちよく、年の瀬のいい1日でした。
スープラの調子がよかったので、僕の気分も上々でした。

今日は朝から青空が広がり、この時期にしては暖かくて気持ちのいい空気が広がっていました。のんびりと海を見に行こうと、朝、遅めに自宅を出ました。

まず向かったのは茅ヶ崎の「シールズベーカリー」さんです。
https://www.instagram.com/sealsbakery/

何度目かの訪問、茅ヶ崎はおいしいパン屋さんの激戦区と言われている中、ここは人気店の1つでおいしいパンを見ていつも目移りします。


いくつかパンを買い、海に向かいました。

やってきたのは平塚の「湘南海岸公園」です。

風があるもののそよ風程度、朝からの太陽で空気は暖められていて、薄手のシャツの上にダウンを羽織ると少し暑いくらいでした。

日に照らされた海と大島はいい眺めです。

海と反対側も一面青空、小田原方面もよく晴れています。


しかし・・、道中きれいに見えていた富士山はこの時、ほとんどが雲に隠れていました。


さて、海を見ながらシールズベーカリーで買ったパン、サイドイッチで早めの昼食にしました。


しばらく海を眺めた後、引き返すことにしました。
帰りに、今年7月にオープンした「道の駅 湘南ちがさき」に寄りました。


平日というのに駐車場は満車に近く、空きを探して回りました。
誘導員に「あの坂の上も駐車場ですよ。」と教えられ行ったところ、確かに駐車場でしたが、地面が砂利だったため、アスファルトが切れる手前で引き返しました。


なんとか、空いている区画を見つけて停めました。


店内では地元の野菜や茅ヶ崎の海を感じるグッヅ等が売られていて、今日は「紅はるか」がリーズナブルだったので、それを買って帰宅しました。

朝遅くから4時間程度のドライブでしたが、道路はまぁまぁ順調に流れていて、陽を浴び、暖かい空気を感じた、いい時間でした。

フロント2輪はまだ山はあるものの溝の隅に軽微なひび割れがあり、今日、交換しました。

ここ何年も、いや10年以上になるでしょうか、タイヤはネット通販で買って、交換（組み換え）専門店で交換するようにしています。
購入したのはこちら、ヨコハマのADVAN FLEVA V701、サイズは235/45R17です。


新品は山が高くて、見ていて気持ちがいいです。


これまで履いていたのはこちら、ダンロップのDIREZZA DZ102です。

残り山は4.5mm～4.0mmくらいと、換え時だと思います。
これを4輪に履いていましたが、今回の前輪交換に際し、同等グレードと思われるADVAN FLEVA V701にしました。僕が通常、普通に走る分にはDZ102で何ら不満はありませんが設計がいささか古いので、今回はそれよりかは新しく、評判もおおむねよかったV701を選びました。

今日、訪問したのは「タイヤフィッター 横浜町田店」です。ここは何度かお世話になったことがあります。
https://www.tire-fitter.co.jp/index.html

時間予約制なので、待ち時間はあまりありません。

スタッフの方の誘導でピットに車を入れ、新しいタイヤ、ロックナット等を渡して作業してもらいました。

スタッフ3人～4人掛かりですし、しかも2輪だけとあって、組み換え、脱着作業は15分くらいでした。

待合い室があるのですが、ほとんど、ピット外からを見ていました。


最後にホイールナットの締め付け確認（スタッフがトルクレンチでナットを締める作業を目視確認）をして終了しました。


店でのトルク確認の際、トルクを聞かなかったので、帰宅後に念のため、自分で締め付けなおしました。

各ナットを少～し緩めて、改めてトルクレンチで締めておきました。

タイヤの山が低く、また、古く硬くなったことで、体感することはなくても性能が落ちていたはずなので、それが新しくなると安心感があり、気分もいいです。