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なんですのの"カブ" [ホンダスーパーカブ110_JA44]

整備手帳

作業日：2024年4月7日

フロントスプリング片方だけ交換

Item: フロントスプリング片方だけ交換
Author: なんですの

私のカブには段差通り抜け時の底付きを嫌い、ＹＳＳフロントフォークアップグレードキットを取り付けていましたが、頻繁に突き上げがあり街乗りでは少し硬すぎると感じてました。

まず最弱のまま全然締め込むことのなかったイニシャルアジャスターを外して、純正スプリングシートとの差分１０ｍｍ程度ストロークを増やしてみましたが、全然乗り味は変わりませんでした。

ならば、いっそ片方だけ純正スプリングに戻して、ＹＳＳと純正の間の特性を狙ってみようと思い立ちました。

スプリングシートを外して、ＹＳＳスプリングを抜き取ります。

スプリング全長にはこれくらい差があります。

純正スプリングをフォークに差し込むと、ご覧の通り約５ｃｍはみ出します。
スプリングを押し込んだまま、Ｃリングを嵌め込むのは一人だとムリだと思い、息子に助けを借りました。

果たして、無事作業が完了しました。

近所を試走してみたところ、前より突き上げが減りマイルドな乗り味になったと感じました。
左右違うスプリングを使って耐久性とかに問題がないのかはよく分かりませんか、当面これで乗ってみます。

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BFMP 2024年4月10日 15:09 大丈夫じゃない。YSR50は片側しかスプリングが入ってなかったよ。たぶん？遠い昔の記憶だけど。	コメントへの返答 2024年4月10日 18:29 まあ壊れることはないよね。そもそも年間1000kmも走らないから耐久性を気にするのも変だけど。
ハコビヤ 2024年9月29日 8:13 BFMPさんも書いていますが、125㏄以下のバイクでは、片方にスプリング、もう片方にグリスを入れた疑似ダンパーというのも珍しくないので、私も左右で中身が違うセッティングです。	コメントへの返答 2024年9月29日 12:36 ハコビヤさんコメントありがとうございます。左右違うセッティングは珍しくないと言うことなので、これからも安心して使っていけます。

「@おかもちおからもち
コメントありがとうございます。なんとこの景色がアパートの敷地を出て１分の場所です。奥のジャングルが電動工具を使った作業場です」

何シテル？ 05/01 01:16

なんですのです。小遣い程度で買える部品に手を加えて取り付けるのが好きです。特に海外の安くて怪しい部品は大好物です。よろしくお願いします。 [バイク遍歴] ...

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