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waka_kouの"ロド子" [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2019年7月18日

2年半年点検。MAZDA 3 試乗記! 内装掃除

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
3ヶ月に一度の内装の掃除と拭き上げ。

革シートの出っ張り部分の表面に少しヒビが😓。
クリーナーとローションをかけてやる。

皮脂(いわゆる手垢)除去の為に拭き上げをやってんのに、この時期の作業は汗💦まみれになるので、何やってんだか?わからんよになる。

法定?点検は、いつも通り。
タイヤ・ローテで これで一周した事に。


くだんの MAZDA 3 乗ってみた。

魂赤のファストバック 1.5G AWD AT と 紺色 セダン 1.8D FF AT どちらも。

乗り味、内装含め素晴らしい。
特に "虫谷さん" シートは 白眉の出来。
セダンの電動シートの方が調整幅が広い。
疲れが出る気はしないし、コーナリングは自由自在。

ただ、どちらも低回転域の躍度感に乏しい。
回転は上がるのに前に出ない。
1.5Gも1.8Dも排気量はもう少し大きい方が
向上した車格に合っている気がした。
ここは 人見フェロー の 主張通りだと思った。
乗るなら やはり SKYACTIV-X だろな。

刷新された MAZDAの標準オーディオも素晴らしい。
少なくとも 第六世代のBOSEより 全然良い。
音の分離、再現性ともGood。
やっぱスピーカーの位置ってオーディオの基本である事が良くわかる。MAZDAらしい1番ピン改善。

新BOSEは標準よりドンシャリ傾向で、まぁフツーのいつものBOSEってとこ。今回から大枚払ってオプションで付ける意味は無いなぁ。MAZDAも七世代からはオプションオーディオはBOSEを辞めて、JBLとか欧州プレミアムブランドに移行して欲しいな。これだけ音場が良いとそう思う。

第7世代商品で ロードスター 出て欲しいな。
多分ハイブリッドだろな。
コーティング

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