恐らく初めてのアクティブトップ油圧オイル交換〜⭐️

コペンちゃんが我が家に嫁いできてからもうすぐ3年…多分以前のオーナーも触って無いであろう、そしてディーラーでもあえて触る事は無いであろうあの場所…
そう、そこですよ。アクティブトップの油圧システムのオイルを交換してみますよ〜😆✨

早速作業スタート⭐️トランクを開けて床を剥ぐればパンク修理キットの左側に油圧ポンプのユニットが鎮座しております〜。

固定は10㍉3本のみです🙄私の場合は白いコネクターはそのままで作業出来ました…てか外さないでイケそうならその方がいいと思います😌

ココにドレンプラグがありますので6角レンチの4番で緩めて傾けてオイルを抜きます😌

お抹茶的な色味…🍵

使用したオイルはみんカラでもお馴染みエーゼットのミシンオイル。シングル10番、シャバシャバです😌ポンプユニットを立ててドレンから注入、プラグを締めて定位置に合わせてオイルタンク部分の『＋』マーク辺りまでオイルが入っていればオッケーです👌

そして4〜5回トップを開閉して配管内のオイルを入れ替え、またオイルを抜いて…を4回やったところで時間いっぱい、ここまでキレイになったから大丈夫かな？🙄

ハイ、本当に抹茶にしか見えない…🤣
オイルはまだまだ残っているので来年また交換しようと思います⭐️

心なしか開閉動作も早くなったような…🙄でもメンテナンスしたという安心感の方が大きい作業ですね😅ちなみにポンプユニットのカプラーを抜いた場合、接続後オープン動作はちょっと時間をおいてあげないとポンプの動作不良が起こります🙃ヤバい❗️屋根開かない❗️と思ったら全てクローズ状態に戻してエンジン停止、1〜2分経ってから再度チャレンジしてみてください〜😆✨