のら三毛のブログ一覧

SR-7に取り替えて取り外したSR-3
取り付け時に外したダイヤルも元に戻して
今の所ガレージ？に放置だけども


13年前の交換時に外した部品捨てずに保管してた俺σ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚ偉い

さて今後どうしようかなと
中古で購入して13年2ヶ月使ってるからね～～



買取に出すか？
でも並行物で古いモデルだから買値は安いだろうな～～


オフィスチェアーの足使って椅子にする？
ステー作ったりバランス考えるの面倒だな
て言うか元から椅子だろうと一人ボケツッコミ


まあ急がず考えるか置き場無く邪魔って程じゃないから

気分的にリフレッシュする為に
ダッシュボードマットを剥がしました
残った両面テープは簡単に剥がせましたが
デフロスター付近を艶消し黒で塗って居たので
剥がすのに手間が掛かりましたが
よく見れば剥がしきれずに残ってる所もあるけども
パット見分からない位まで落として艶出し塗って終了

ちょっと艶が出過ぎちゃったけけども
剥がし作業で溶剤で落としたので
少し強めの艶出し使ったからな
今後は随時ナノポリとか使って落ち着かせていこう

Keiワークスは純正でレカロが付いていた

レカロ製と言うかスズキ製レカロ？な為
アフターパーツのレカロとはちょと違うけど
Keiスポーツのシートから比べるとサイドサポートの
結構頑張ってて良かった


2年使用

その後やっぱり本式のレカロが良いな～～と思ってた所に
セットで売りに出されてる中古のSP-JJを見つけてしまい勢いで購入～～
シートクッションが派手だけどもホールドは純正から比べると別次元だった
サイドのサポートもしっかりして
腿の高さそれ程じゃないけども腿の抑えも良くなり
やっぱり本式レカロって良いなと思った


閉店したi-パーツ三郷で購入2年7ヶ月使用

その後乗り降りに気を使わないけども
腿のサポートの弱さが気になってた所に
SR-3Milleniumの中古セットを発見して衝動買い
ボディカラーと同じ赤って事もあり一目惚れ
スポーツ色が強くなったのでホールド感大
ただしSP-JJから横幅の余裕がなくなり干渉部分が増えた


i-パーツ上尾で購入13年2ヶ月使用

そして最近ネットを見ててSR-7が安く出てるな～～と
ちょっとリサーチしたら同仕様の物が近場で揃えられるなと分かり
またも衝動買い


i-パーツ岩槻とアップガレージ桶川で購入

SR-3Milleniumと比べると
横幅は抑えられて干渉は減った
それとサイドサポートの形状の違いで
ホールド感が強めでしっかりとしたシートポジションを求めてくる
まだ交換したばかりなので体がシートに馴れてないでの居心地がしっくりしないけども
バッチリとポジションが決まれば疲労感も減るんだろうな

と純正レカロシートを外して3度目のシート交換でいずれもレカロ
SR-7は何年使い続けるだろうか？

昨日レカロSR-3をSR-7に交換した

これ迄
純正のレカロ(黒-黒)で2年
レカロSP-JJ(黒-黒)で2年7ヶ月

ここ迄セットで交換してたので
色違いでも2脚セットで違和感は薄かった

SR-3ミレニアム(赤-赤)で13年2ヶ月で
3度目のレカロ交換・・・・・
ナビシートだけ赤になった

アンバランスなので黒-黒にしちゃえ的なコメントが
んじゃ仕方ない黒シートに交換するかと


ナビ側シート交換作業開始

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で交換作業終わった姿がこちら







ナビシート交換作業
両席が黒シートになりました
SR-7と純正の黒シートじゃなく
SR-7　SK100　黒セットで・・・・(^_^;)

SR-7が手元にあるんだから交換したくなるでしょ
と言う事でサクッと交換
交換作業1
交換作業2

でも黒と赤ってどうよ