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のら三毛の愛車 [スズキ Kei]

   

整備手帳

作業日：2012年9月22日

ブレーキホース交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内
1
ブレーキホース交換
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ホースクリップ外して
ユニオンボルト外してフルード排出
配管との繋ぎを緩めてクリップ外してホース外し
2
ブレーキホース交換
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ステンメッシュホースを配管と繋ぎクリップ止め
ユニオンボルト締め直し
3
ブレーキホース交換
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ワッシャは交換
純正は上の銀色の
下は汎用の銅ワッシャ
外径が1mm大きいだけで干渉無いので
銅ワッシャ10枚セットストレートで入手
4
ブレーキホース交換
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ダンパーはワークスなので
6型迄のホースはクリップ止め
ステンメッシュホースは
7型以降用のボルト止めタイプだったので
ダンパーのステーに
自作のステー作って固定
5
ブレーキホース交換
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ホースの位置が高くなるけども干渉無く
ボルト固定なので車検もＯＫ
6
ブレーキホース交換
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リアキャリパーのユニオンボルト外して
配管との繋ぎ外してクリップ外してホース外し
7
ブレーキホース交換
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ステンメッシュホース繋いでクルップ止め
ワッシャを銅ワッシャに交換して
ユニオンボルト締め直し
8
ブレーキホース交換
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反対側も同じようにホース交換して
ブリーダーを使ってフルード補給
最後にエア噛み無いかチェックし
垂れたフルードはクリーナーで流し
最後は流水で流して終了
パーツの取り付け相談をする
   

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