LLC交換p(^_^)q

今日は市場はお休みなので、朝から抹茶とイチゴのシロップで、季節外れのかき氷を…なんて訳はなく、ビアンキのLLC交換をしましたp(^_^)q

購入して一度も交換しておらず、前オーナーnichaさんが交換したそのまま…(；´Д`A

注ぎ足しつつ、伸ばし伸ばしにしてましたが、この前のアルファ147の、サーモスタット交換でやっとやる気になりました( ^ ^ )/□

ビアンキもドレーンなど無いので、電動ファンスイッチから水を抜きます(今回の作業も「Garage A112」参照)

電動ファンスイッチはラジエター下部にあるので、外し易くするために、アッパーホースと電動ファン、リザーブタンクを外しましたp(^_^)q

外した電動ファン
外した電動ファンスイッチ
まだどちらも正常に作動してるようなので、継続使用しましょう(^O^)／

結構ラジエターのフィンがボコボコですΣ（ﾟдﾟlll）

水道水でラジエターやら、ヒーターコアやらリザーブタンクも外して洗浄しました(^O^)／

後は新しいLLCを入れて、エンジンかけて電動ファンが回るのを確認、LLCの量を確認して終了です〜( ^ ^ )/□

初代の時にはいいタイミングで、水温センサーが壊れたり、電動ファンが壊れたついでや、ウォーターポンプ交換したりで、LLCのみの交換ってしたことなかったんですよね～(；´Д`A

これでまた経験値がアップしましたp(^_^)q
って言うほどのことじゃないか（；￣ェ￣）

次はリアのホイールベアリング交換です、年内に済ませなくては(；´Д`A

そう言えばリアのホイールシリンダー、パッキンめくっても漏れありませんでした( ´ ▽ ` )ﾉ

思いおこしてみれば、少し前から時々点滅してました、サイドブレーキの下ろし忘れ？と、レバーを下ろしたら消えたりしてた気がしてたので、そのままにしてました（；￣ェ￣）

実はタンク移動したりとか、ブレーキOHしたりしてた間に、十分オイルを入れてなかったのかも？…とりあえず暫くは様子見ですd(￣ ￣)