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イイね!
2012年09月18日

ヌルヌルOK~(-。-)y-゜゜゜

ヌルヌルOK~(-。-)y-゜゜゜ 久々の晴天でお客様も、沢山来ていただけました~ヽ(^。^)ノ

お蔭様で夕方まで、時間が取れませんでしたが、予定通りビアンキの点検スタートです(ー_ー)!!

すっかり忘れてましたが、いつの間にか160000kmを超えてました^^;

予定していたクラッチケーブルの先端の輪っかですが、外してみたらまだいけそうに見えたんで、もとに戻しました・・・吉と出るか凶と出るかお楽しみです(^^♪

ついでに目いっぱい踏むとフロアトンネルに引っかかっていた、アクセルペダルを更に削りました・・・これで大丈夫ですね(ー_ー)!!

閉店後はいつものスタンドで、オイル交換をさせてもらいました( ^^) _旦~~

ついでにドライブシャフトのインナーブーツを点検(@_@;)

運転席側ヌルヌルですが、裂けは見られません(-。-)y-゜゜゜

助手席側やはりヌルヌルですが、大丈夫に見えます(-。-)y-゜゜゜

行けるとこまで行きましょう~、112の日も予備のブーツを積んで走ります・・・って、そんなの何処で交換するんだ~?(・_・;)

今日倉庫でマフラーハンガーの、ゴムを発見したんで明日にでも交換しましょう(^。^)y-.。o○

明日はギアオイルが届くので、仕事終わりにギアオイルを交換しましょ(V)o¥o(V)
ブログ一覧 | ビアンキ | 日記
Posted at 2012/09/18 21:26:28

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この記事へのコメント

2012年9月18日 21:41
燃料タンクは大丈夫ですか?(笑)
コメントへの返答
2012年9月18日 21:51
お~忘れてた!燃料タンクのホース見とかねば~(@_@;)
2012年9月18日 22:46
16万キロおめでとうございます!!(^O^)/
距離走っててもメンテちゃんちしてれば大丈夫ですよね・・・・・・

ブーツもヒビが無ければ大丈夫でしょう^_^;

でもドラシャ痩せによる漏れってどうにかならないのかなぁ(-_-;)
新品組んでも漏れます(笑)
コメントへの返答
2012年9月19日 14:06
ありがとうございます^^;
なるべく距離を延ばしたくないと、思いつつもクルマは1台しかないし・・・実際乗ってるから調子が維持できてる気もします^^;

ブーツのヒビは老眼で見えてないだけかも・・・?
ドライブシャフトって、削れてるんですね?回転してるから仕方ないですが・・・滲むのって仕方ないんですね^^;
2012年9月18日 23:55
16万㌔走るとある意味、無敵ですね(^Ο^)

メンテ、頑張ってくださ~い☆
コメントへの返答
2012年9月19日 14:09
目指せ20万キロ!ビビりながら乗ってます、わずかな音にも敏感になりますよ^^;

ぼちぼち頑張りま~す^-^V
2012年9月20日 22:36
アクセルがフロアマットに
引っかかるって怖いです((((;゚Д゚))))

人間も車も年取るとメンテは
せんといかんねえ^^;
コメントへの返答
2012年9月21日 18:37
全開にしなければ大丈夫なんですけどね、112の日に備えて安全のために^^

人間のメンテはすっかり怠ってます・・・(--;)
気を付けないといけない、お・と・し・ご・ろ

プロフィール

「第一回WRCホモロゲモデルMTを見学に~^0^ http://cvw.jp/b/274360/46472204/
何シテル?   10/19 18:59
20才の時に蠍の毒にやられてから(勿論刺されたわけではなくアウトビアンキA112アバルトに魅せられたわけ)お金は無いのでこつこつ自分で直して、15年乗ってました...
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