そして左へと～＾０＾

ビアンキ路上復帰がいよいよ見えてきました＾０＾

はやる気持ちをおさえつつ、今日も夕方作業開始です(ー_ー)!!

まずは左のドライブシャフトブーツ装着、悪名高いパーツですが取りあえずこれしかないので＾＾；

続いてコントロールアーム、タイロッドをナックルに取り付けつつ、ドライブシャフトを挿入～( ^^) _旦~~

ブレーキキャリパーのベースと、ディスクローターを取り付けます＾＾

ハブナットも今回は新品に・・・何せ3回目ですから＾＾；

ここでローター軽く固定して回してみましたが、左側がひっかかります・・・取り付け前はスムーズに回ったのに、おかしいな～と思ってよ～く見ると、写真じゃ分かりませんがローターが歪んでる(＠_＠;)

まぁ購入当初から１００ｋｍ/h前後で、カンカン音がしてたので、やはり交換することにしました＾＾；

新品ローターはＡＰ製、厚さは約１１ｍｍあります(-。-)y-゜゜゜

今まで使ってたのは、厚さ約７ｍｍまで減ってました・・・(・_・;)

お店番しながらだったので、すでに1時間以上経過・・・ここで困ったことが(＠_＠;)

ローターが厚くなったので、そのままではキャリパーを、取り付けることが出来ません（＞＿＜）

しかし何故かピストン戻すツールを、今まで使ったことが無いので、持ってない・・・今さら買うのもめんどくさいし、頼んで待つのも嫌だしと思ってたら、いい物発見しました＼(-o-)／

めっちゃ大きな平ワッシャがあったので、適当な長さのボルトに、ナットを通してクルクル回すと、無事ピストンが入って、めでたしめでたし～明日はもう片方も作業して、キャリパー取り付け出来そうです＾０＾Ｖ

おっとブレーキオイル抜くの忘れてた＼(◎o◎)／！