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イイね!
2016年08月16日

夏の宿題…(^◇^;)

夏の宿題…(^◇^;) 自分には全くありませんが、お盆休みもそろそろ終わりですか?(^◇^;)

ヘッドガスケットを交換したのは、はるか昔の話になってしまったけど、その翌日にはすぐに問題が〜( ;´Д`)



ヒーターコア周辺からLLCが漏れとる( ゚д゚)!


ヒーターの切り替えバルブのパッキンかも?と、アドバイスいただいたので、早速摘出(;´Д`A


ケーキ屋さんから素早くパッキンが送られてきました*\(^o^)/*



これで一安心〜( ´ ▽ ` )ノ


ドライブシャフトに打ち込んでたベアリング、打ち込む時にダメージ与えてたので、音が出てました…手で持ってみてもグラグラしてたので、交換することに…( ̄▽ ̄)


新しいの打ち込みました、今度はオイルを最初から塗ってたのでスムースインo(^▽^)o


ブーツはまだ柔軟性もあったので、再利用することにしました( ̄▽ ̄)


CVジョイントを外そうと思ったら、プラハンで叩かないと外れません…3個のジョイント部分も回りが若干重い、予備のドライブシャフトの物と交換しましたo(^▽^)o

良くなった様な気がするんだけど、何か音が気になるので、一度ベアリングの無い手持ちの純正ブーツ(新品)を、予備のドライブシャフトに組んで交換…ほとんど音はしなくなったような、けど発進時とか何か気になる…痛んだCVジョイントで、デフにダメージを与えてしまったのか?(^◇^;)


これで唸り音はほぼ消えたけど、思いっきり発進しようと思ったら、やっぱりバルクヘッド周辺から音がする( ;´Д`)


ステアリングラックのブーツ外して、覗いてみたけど、やっぱりステアリングラックカラーは割れてない…とりあえずグリスアップして、ラックエンド取り付け〜何かラックが結構動くな〜、ステアリングラックのブッシュも交換してみようかな?クルマ買った時に、交換してからそのままなので、早速ケーキ屋さんに発注〜( ;´Д`)

何か複合的にあちこちガタがきてて、経験値が低いので特定出来ず紆余曲折中…まぁ30年20万キロも走ってきたクルマだから、労わりながら乗ってあげるのが一番かとo(^▽^)o

今年の112の日が決定しました( ´ ▽ ` )ノ

2016年11月6日(日) 晴れ
八ヶ岳自然文化園 第二駐車場(砂利面)
http://www.yatsugatake-ncp.com/
中央高速 小淵沢IC or 諏訪南ICです。

今年もビアンキと本人の耐久性が試される距離ですね、今からしっかり備えなくては〜*\(^o^)/*
















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Posted at 2016/08/16 17:20:34

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この記事へのコメント

2016年8月16日 20:33
自分は片側だけベアリング新品にしてなかったのが気になる・・・・・・
音は走ってる時にすぐ分かるの?(^_^;)


112の日、今年はそちらから遠いけどがんばってください!!
コメントへの返答
2016年8月16日 22:05
ハブベアリングが壊れた時ほど大きくないので、オバビの轟音だと分からないかも?今回色んな音がしてたし…左右に振って見て異音が変化なければ、そうかもしれないけどあんまり力かからない部分だと思うので、まずあまり壊れないのでは?

現地までの距離が分からないけど、あえて調べない方が良さそうですね(;^_^A
2016年8月16日 22:16
バルクヘッドのステアリングラック取り付け部(ボデー)、割れてませんか?(・o・)

わりとポピュラーな不具合かと思いますので、チェック済みならスミマセン

コメントへの返答
2016年8月16日 22:35
それなんですよ〜自分のビアンキ仲間にも、数人おりましたので( ;´Д`)
マウントブッシュを外した時に点検してみます、ありがとうございますm(_ _)m
2016年8月16日 22:18
>30年20万キロ。。。

凄いですね!

メンテが無くては、乗れませんね。
コメントへの返答
2016年8月16日 22:37
凄いです…クルマって、メンテナンスしてあげたら、答えてくれるんですから〜( ´ ▽ ` )ノ
大事にしてあげましょうねo(^▽^)o

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「第一回WRCホモロゲモデルMTを見学に~^0^ http://cvw.jp/b/274360/46472204/
何シテル?   10/19 18:59
20才の時に蠍の毒にやられてから(勿論刺されたわけではなくアウトビアンキA112アバルトに魅せられたわけ)お金は無いのでこつこつ自分で直して、15年乗ってました...
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