イタのしんのブログ一覧

今日は午後時間があったので、押入れの掃除をしました。
すると昔のアルバムが出てきて、暫くみていたらこんな写真が。
３台目の愛車「スバルレックスコンビターボ」、当時としては珍しいガラスサンルーフ付きでした。
当時憧れてたゴルフGTIのイメージで仕上げてました。
エアロ、マフラー、サスは当時軽の定番だった、パスタスポーツです。
ホイールは当時ゴルフの定番だった、ATSのタイプEにタイヤはピレリP7Fの175/50R13を、奢ってました。
追加のライトもGTIのイメージでボッシュのスポットを装備してました。
おまけにVWマークもしゃれでつけて、グリルと一緒にガンメタ塗装してました。
とても楽しく自分でもお気に入りで、乗り回してたのを思い出します。
もうかれこれ２２年程昔の話です、そんなこんなでこうゆう物見だすと片付けって終わらないんですよね(^_^;

今日カーマガジンを立ち読みしてたら、
なんとあの「アバルトエッセエッセ」が復活！
の記事が！
アバルト復活の記事だけでもボルテージあがるのに、
エッセエッセのネーミングまで復活させるとは、
本気ですアバルト！
まずはグランデプントでアバルト復活だけど、
本気で欲しくなりそうなのは、FIAT500です！！
あ～アバルトバージョンが出た日にゃぁ～
147を下取りに・・・(-_-;)妄想が。

よく確かめて行動しましょう(ΘoΘ;)

仕事が終わってアルファに乗ったらナビが「今日は8月19日、バイクの日です」
って言ったのでうちの末っ子紹介します。（けど一番のお年寄り）

子供のころから車は大好きで、免許を取って初めて買った車はシビックでした。
３０万で買った初代シビックはいまいち調子も悪く、一週間ほどで事故したこともありだんだん調子は悪くなる一方で、一年半で手放しました。
次に乗ったのは初代シティ発売されたばかりでほとんどすぐ、購入しましたお気に入りで乗り回してたある日、友達の友達（当時は）が乗ってきた一台の車にやられました。
それこそアウトビアンキA112アバルト見たことも聞いたことも無いその車の、「見た目」「音」「ハンドリング」全てにやられました。
自分が買って乗るようになったのは、それから７年後ですが、その間乗った車では得られない日々でした（お約束の故障も含めて）。
豪雨の中止まったり（デスビへの湿気）、サイドブレーキのワイヤー切れたまま一年乗ったり、エンジン掛けるのにわざわざボンネット開けてスターター叩いて半年乗ったり、けど基本的には自分の車は当たりでした、なにせ１５年間１３万キロ乗ってまだ現役でしたから。
ホントにこの車でくるまの基本を勉強出来ました、アルファ147が出てなかったら多分今でも乗ってるでしょう、ってか今も経済力が許せば乗りたいくるまです。
泣く泣く手放した今、先の友達の友達のいとこの元にレストア待ちです（もちいまでも実動可能）あ～また乗りたいな～早く直さないかな？