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イタのしんのブログ一覧

2008年08月16日 イイね!

どんだけ使うの?(ΘoΘ;)

どんだけ使うの?(ΘoΘ;)今はもう平成20年8月で!!

使い過ぎでしょ(`ε´)

甥っ子のダイハツムーヴTRXXのバッテリー!

前オーナーからタダで貰いうけたこの車、もうすぐ12万キロだけど、めっちゃ調子いいです。

自分のスタンドで定期のオイル交換してました、やっぱりオイル交換大事ですね(*'-^)-☆

バッテリーも自分が交換してます、交換日と距離数も書いてました。

点検窓を見ると良好の色ですけど、いくらなんでも換えないとねd(-_-)

一応言っときましたけど、2年位前にも言った記憶があります|||(-_-;)||||||
Posted at 2008/08/16 18:32:49 | コメント(6) | トラックバック(0) | | 日記
2008年08月02日 イイね!

FIAT 500 ABARTH

FIAT 500 ABARTH今日は地元はお祭だというのにバイトしてます(-"-;)

何故か毎年やってるような気がするんですけど…

お祭に皆さん行ってるんで、取り敢えず暇です(´~`)

なもんで、いつものごとく妄想タ~イム(^-^)v

今日のネタは「FIAT 500 ABARTH」です。

FIAT 500が発売されてからも、その価格の高さにそそられる事もなく、ABARTHが出ると分かっても予想価格に触手は動くことはありませんでした。

しかし不思議なもんで、実際の試乗記を読んだりすると興味が沸いてくる自分がおります...((((((^_^;)

このサイドのデカールを剥して、ドアミラーを昔のヴィタローニ風もしくはもっとボディにくっついたタイプに交換して…タイヤサイズはそのままでホイールを幅広に、シートはやっぱりスパルコかな?レカロも捨てがたいけど、キャラクター的にはスパルコのほうが…ルーフエンドにはカーボンウイング付けたりして…やっぱりハンドルは左がいいなぁ…う~ん早く試乗したい…(*^_^*)

妄想は続く…
Posted at 2008/08/02 19:21:51 | コメント(6) | トラックバック(0) | | 日記
2008年07月08日 イイね!

高っ!!w(☆o◎)w

高っ!!w(☆o◎)w 今日配達途中に後ろから近付いてくと、妙に前の車のリアに歪んだ物が…?

近付いてよく見るとリアスポw(☆o◎)w

高っ! でかっ!(ΘoΘ;)


インパルマーチと書いてあります、リアバンパーはディフューザー形状に、こんなバージョンがあるんですね('◇')ゞ

メルセデス・ベンツ190E 2.5ー16Evo.Ⅱばりにウイングデカいです(ΘoΘ;)

これじゃ上の部分に落書きされても分かんないっすよね(o^-')b
Posted at 2008/07/08 18:41:42 | コメント(7) | トラックバック(0) | | 日記
2008年07月02日 イイね!

マセラッティ

マセラッティさすがに梅雨ですね、たった2日の晴れ間の後、朝起きたらやはり雨でした・・・

市場からの帰り昨日発売になってると、みんカラブログで知ったいつもの「サークルK・サンクス京商ミニカーシリーズ マセラッティ」をチェックするため、最寄のサンクスへ^^

ん?ない!「フォルクス・ワーゲン」シリーズが2箱売れずに残ってるのに無い!!
まさかもう売れたのか?そんなに人気は無いはず・・・(フェラーリシリーズはすぐ無くなるけど)^^;
ひょっとしてまだ入荷してないのかも?

取り敢えずもう一軒あるんで、そっちに行ってみようと思い行ってみると。

ありました!!すでに結構減ってる・・・

取り敢えず5個ほど購入して中身をチェック「MC12GT」「Tipo61」X2「スパイダー」「グランスポーツ」をゲットして終了~(^^)V

ホントは自分は写真の「222SE」や「シャマル」なんかが好きです。

アウトビアンキが欲しくてDに通ってた頃は、「ビトゥルボ」でした。
そのエロイ内装や独特のオーラに自分なんかには、とっても無理と思わせるものがありました(今も無理ですけどね・・・)^^;

すると今日市場で突然「マセラッティ400万で買わない?」って!!
「・・・・・・・・買えない」怖くて(>_<)

まだまだマセラッティは自分にはハードル高すぎます^^;

けど、見てみたいな~(^o^)/





Posted at 2008/07/02 12:30:19 | コメント(8) | トラックバック(0) | | 日記
2008年06月28日 イイね!

プジョー205GTI&ITS プジョー

プジョー205GTI&amp;ITS プジョー自分がアウトビアンキA112アバルトを買って、2,3年した頃友人が車を買いました。

すでに記憶は曖昧ですけど当時ラリー界で大活躍してた、「プジョー205ターボ16」を、FFの205GTIでコピーしちゃった車がありました。

「ITS プジョー パートⅢ」

ご存知の方も結構おいでるかも知れません、当時雑誌には結構出てましたんで。

探したんですけどあいにく写真が無かったんで、「205ターボ16」を載せてますけど、フォルムはまんまこのままでした。
むろんロードカーのFFなんで車高はもっと下がって、ど迫力の車でした。

エンジンなどの詳しいスペックは忘れてしまいましたが、猛烈に走って、猛烈に曲がりました。
ノーマルGTIの1.9を持ってた友人もいたんですが、全くの別物だって言ってました。

残念なことに自分を乗せてたときにクラッシュしてしまい、その後修理して乗ってましたが、全くと言っていいほどメンテをしてなかった物だから不調になり。

その後転売され自分の勤めてたスタンドの近くの車屋に入庫してましたけど、売れないまま廃車になってしまったようです。

あんなに車が塊感を持ってグイグイと加速していく感覚って知りませんでした。
とても楽しい車だっただけに、凄く残念でした(T_T)

写真の赤いのが当時同じ頃に出てた「グートマン」のチューニングカー、白いのが「ITSプジョー」チューニングの多分パートⅠ。

結局1度も205GTIのノーマルには乗らずじまいでした、今思うと乗っとけばよかったな~^^

これ以降のプジョーで興味あったのは106、206位ですね。
乗った事ないですけど・・・^^;

Posted at 2008/06/28 19:07:22 | コメント(6) | トラックバック(0) | | 日記

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「第一回WRCホモロゲモデルMTを見学に~^0^ http://cvw.jp/b/274360/46472204/
何シテル?   10/19 18:59
20才の時に蠍の毒にやられてから(勿論刺されたわけではなくアウトビアンキA112アバルトに魅せられたわけ)お金は無いのでこつこつ自分で直して、15年乗ってました...
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