イタのしんのブログ一覧

とってもいいお天気の日曜日でした＾＾

四万十名物「赤鉄橋」の上も、綺麗な青空が広がります＾０＾

日曜市の営業が終わると、家に帰って後片付けもそこそこに、速攻オバヘン装着にかかりました(ー_ー)!!

リアのヘンダーガードを、ペロッとめくったら接着剤？盛られてました(＠_＠;)

少々もったいない気がしましたが、リアのヘンダーガードは、途中から切り取って爪の部分は、叩いて潰しました・・・もう無垢なビアンキには戻れません(/_;)

オバヘンは両端2か所をバンパーと、サイドプロテクターにビス止めして、上の部分は両面テープで張り付けることにしましたヽ(^。^)ノ

初代の時は両端１個ずつビス止めして、フェンダーアーチに合わせて、アルミの板を渡せてそれをオバヘンに、ビス止めそして上面は両面で張り付けてましたが、そこまでしなくても大丈夫でしょう(-。-)y-゜゜゜

こうして見ると、えらく張り出してるように見えますが、実物はかわいいもんです(^_-)-☆

日曜日の車両側の作業はここまで、後はホイールを持っていつものスタンドで、タイヤの入れ替えをしました＾＾

実際組んでみると、０．５Jの違いって大差ないですね、やっぱり６．５J～７Jが欲しくなります＾＾；

黄色に塗ったが？と聞かれました・・・確かにスタンドの灯りのもとでは、黄色く見えます（－－；）

開けて月曜日・・・仕入配達納品を終えてから、早速作業にかかりましょ～＾０＾

今回最大の難関・・・スタッドボルト外しです(＠_＠;)

マジ疲れました・・・MAXの力技で、１か所4本のボルトを外すのに、約1時間合計4時間近くかかりました・・・何度諦めようと思ったことか(/_;)

PCD変換スペーサー取り付けには、付属の専用ビットをお使いください・・・とありましたが、いかんせん材質がアルミ・・・ボルト2本締めるころにはもうガタガタで、トルクをかけようものなら、明らかに捻じれてます(－－〆)

どうしようもないので、またも新たに工具購入して、インパクトで締めた後、病院から母を連れて帰った姉に、ブレーキを踏んでもらい、トルクレンチでしっかり締め込みました(－－〆)

かなりジタバタしましたが、やっと完成しました＼(-o-)／

↑フロント・・・↓リア・・・まだまだ余裕のよっちゃんです(；一_一)

遠～くから見てみました、結構似合ってるんじゃないの～(#^.^#)

このアングル素敵過ぎる～、けど確かにホイールが黄色く見える(/_;)

まだまだ引っ込み思案ですが、これ以上はボディーを切る必要が出てくるので、どうしようか悩むところです・・・今度リアにスペーサー入れてみましょう～( ^^) _旦~~