イタのしんのブログ一覧

今日は雨が降ってなかったので、ミッションを外すべく少し早め、１６時３０分くらいから作業にかかりました(ー_ー)!!

オイルパンにジャッキを当てたかったので、板を挟むのに邪魔なサイドカバーを、予め外してオイルと泥で汚かったので、綺麗にしてシャーシブラックを塗りました(-。-)y-゜゜゜

しかしどこもかしこも、オイルまみれ・・・取りあえず拭き取って、オイルパンに当て木をしてジャッキをかけます(＠_＠;)

続いてミッション側にも当て木をして、ジャッキで支えときました(＠_＠;)

いよいよミッションを取り外します、まずは運転席側ミッションマウントの、ボルト２本をフェンダーハウス側から外しましょう～ヽ(^o^)丿

３か所とまってるので、もう１個は後ろ側・・・もうすでに外してますが、アース線と供締めになってます＾＾

続いてエンジン側上部２本、下部１本のボルトと一個のナットを外しました＾＾；

ミッション下に大きなスイカの箱を用意して、高さを合わせておいてから、慎重に引き抜いて落としました、成功です(^^♪

それにしても汚い・・・内部はオイルまみれ(；一_一)

クラッチのカバーが見えます、中心部分が削れてる？こんなもんですかね？初めて見るので、よく分かりませんが＾＾；

上から見たとこ・・・(+o+)

この辺りからのオイル漏れも酷い・・・パッキンとかあるのでしょうか？(・.・;)

明日からはクラッチ取り外しですが、問題発覚・・・レリーズベアリングが見当たりません(/_;)

レリーズベアリングだけ、探さなくては・・・(＠_＠;)