イタのしんのブログ一覧

久々のいいお天気になりました＾０＾

今日は配達もお休みだったので、少し早め１５時くらいから、作業を開始しました(ー_ー)!!

まずはＯリングやらパッキンを、取り出しておいて、ミッションばらしつつ順次交換していきましょう＾＾

運転席側のドライブシャフト・ブーツを、取り付けるところです・・・外してみたら、調整シムが出てきました、こんなところに挟んで調整するんですね( ..)φメモメモ

こちらの裏側のＯリングを交換～＾０＾

それではミッションをばらしていきましょう～(-。-)y-゜゜゜

まずはこの辺から外してみましょう・・・リバースギアでしょうか？そのシャフトの、ストッパー＾＾；？

外れました・・・＾＾

続いてはこちらの３本のシャフトについてる、フォークやら何やらの、ネジを緩めてシャフトを抜きましょう～ヽ(^。^)ノ

シャフトが抜けました・・・真ん中のシャフトを、少し上に引き上げたうえで、左右のシャフトは回しながら抜くと、ロックが外れて抜ける仕組みのよう・・・(＠_＠;)

真ん中のシャフトには、くぼみの中に、棒が仕込まれてます(＠_＠;)

その棒で左右の穴に仕込まれた、ロックのための棒を押す仕組み、結構試行錯誤しました＾＾；

それではギアの取り外し・・・どうやったか忘れましたが、とりあえず外れました( ^^) _旦~~







問題のベアリングがやっと見えました(/_;)

と思ったら、簡単にポロリと外れました・・・^0^;

圧入とかもされてないんですね＾＾；

結構壊れてましたが、幸い他の破片は出てきませんでした(-。-)y-゜゜゜

ここにもＯリングのパッキンが・・・交換しときましょう＾＾



ミッションが外れたとこで、一応綺麗にしときましょう～＾０＾



ここにあった磁石も綺麗にして～＾０＾

これが最大の難関でした・・・マジパッキン外れませんでした(/_;)

無事交換完了～これでベルハウジングの、オイル汚れも防げることでしょう・・・たぶん(；一_一)

新しいベアリングをセット～、これでもう安心ですね( ^^) _旦~~

後は逆手順で組み上げるだけですが、まぁ～ミッションがすっぽ抜けたり、思った通りに嵌らなくって、試行錯誤してる間に、いつの間にか嵌ってたので、写真はありません＾＾；

このシャフト入れる時も、最初真ん中を入れて、真ん中の棒を少し引き上げつつ、差し込むと左右のシャフトは入って、ロックされちゃいます(-。-)y-゜゜゜

写真では当たってないけど、最初当たっててガラガラと音が・・・やっちまったと、青くなってしまいました、ただシャフトがこの位置まで、入ってないだけでした＾＾；

ここでお友達のアル君登場・・・あ～でもないこ～でもないと、お話して今日は作業終了～と思ったけど・・・ucdさんに相談してたんで、ケースだけはパッキンに薄～く、液ガス塗って取り付けて終了しました(ー_ー)!!

多分忘れてるとこないと思うんだけど・・・閉店後は、久々に夕涼みドライブ～、ミッション完成まであと少し(-_-)zzz