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どうしても車高調の重さが気になっていけません・・・＾＾；

何かいい物ないかと、ヤフオクを物色してましたが、そうそうビアンキ用のパーツが出るわけも無く、純正スプリングをカットして、ザックスに組もうかな～と、モヤモヤしてました(-。-)y-゜゜゜

そんなある日ベルトーネX1/9のリア・サスペンションを、ヤフオクに発見・・・アッパーマウントは一緒だし、スプリング径はそう違わないだろう、けど巻き数は少ないし、スプリングは太そうに見える・・・使えるかも？＾＾

で、先日到着しましたが、結構長さは違いますね＾＾；

因みに左が今まで使ってたザックス＋ファミリア、右が今回購入したX1/9のリアサス(-。-)y-゜゜゜

ばらしてスプリングを比較してみました、左から・・・今までザックスに組んでた、FRファミリア1巻か1.5巻カットのスプリング、真ん中今回購入したX1/9のリアスプリング、右端がビアンキ純正スプリング・・・長！！(＠_＠;)

線径比較・・・ファミリアスプリング

X1/9スプリング、２ミリほど太い＾０＾

純正サスの汚れ・錆が酷い・・・(/_;)



ザックスショック長穴加工～＾＾

ばらして確認したけど、ザックスショックは手で押したくらいじゃ、全然縮まないほどまだいけてる、へたれだったのは、カットしたファミリアスプリングだったよう・・・(-。-)y-゜゜゜

錆を軽く落として軽く塗装して、ザックス＋ベルトーネX1/9リアスプリングの組み合わせ＾０＾

車高調組み込み時の高さ、路面から約５３．５ｃｍ＾＾

車高調と比較(・_・;)

取り付けました(ー_ー)!!

交換後の路面からの高さ、約５４．５ｃｍくらい？＾＾；

約1センチ上がったので、今まで路面が近く見えてましたが、目線がかなり上がりました＾０＾

今まで純正→ファミリアサス→ファミリアサス・カット→トウルッコ強化サス（ここまでショックはコニー）→車高調と、初代から色々組んできましたが、今までで一番いいように思います（毎回言ってる？）、ザックスが駄目になるまでは、このままいけそうですヽ(^。^)ノ

これで車高調はバルケッタに・・・( ^^) _旦~~