イタのしんのブログ一覧

台風２号が北上、雨は止む気配はありません（－－；）

今日も忙しい仕事の合間を縫って（大嘘・・・）ビアンキの整備を

夕方思い立って先日のネジを切りなおしてみました＾＾

すぐに終ってしまったので、丁度部品が届いた油圧センサーも交換してみました＾＾；

いい具合にネジ径もピッチもピッタリだったので、すぐに交換できたのですが・・・

問題は油圧計の針が上がりすぎてることです（－－；）

いくら温まってないとは言え、ちょっと上がりすぎのような気がします＾＾；

温まったら少しは下がってくれるのでしょうか？

今度乗った時に確認してみたいと思います・・・やっぱり無理があるのでしょうかね～（＝＝；）

自分にはとんと分りません・・・分らないままやってるのも、怖いですが＾＾；

午後から強い風と共に、雨の一日になりました（U_U)

ニュースによるとどうも入梅したようです・・・。

火曜日夕方からいつもの遠征を＾＾；

高速PAで勝手にツーショットしてみました＾０＾

出発時は曇りでしたが段々いい天気になってきました、梅雨はもうすぐ青空を堪能しながら走ることが出来ました＾＾V

翌日水曜日はいつもの洗車場で、１４７の洗車です・・・出かけようと思ったら、いつも通りすぎる黄色のランチアデルタHFインテグラーレEvo.が＾０＾

必ずと言っていいほど見るので、どうやら通勤に使用されてる模様・・・渋めな紳士、なかなか乙です（－o－）/

１４７のオーナーさんがよく行くスーパーには、時々アルファGTVが止まってるとか・・・やはり香川は都会です（＝＝；）

水曜日の夕方帰りつく頃には、すっかり曇り空・・・バイトだったので、そのままスタンドに・・・＾＾；

気になることがあったので、エアクリーナーの蓋を外してみると・・・

エアクリーナー固定してるネジが緩んでます・・・右下の一個はもともとネジ山がつぶれてて、止まりませんでしたが、もう一個のネジも止まらなくなってきました（－－；）

これってねじ太目のを切りなおしたらいけるかな？スペアのキャブは一応あるので、一度やってみたいと思います＾＾；

今日の夕方は、いつものスタンドでバイトでした＾＾

２０日はカードで給油したら、１５円/L値引の日なので、ビアンキで行ってました＾０＾Ｖ

７時ごろ１台のクルマが給油にいらっしゃいました、スナップオンのバンです＾＾

「軽油満タンお願いします～」と、ご注文いただいて、機械をセットしてたら

「綺麗なビアンキ乗られてますね～」と・・・＾＾

聞けば１０年ほど前まで、水色ジュニアに乗られてたんだとか＾０＾

何の予備知識も無しに、知り合いのクルマ屋さんが大事に保管してた個体を、車検代＋α程度で乗ってみるかい？ってな感じで、譲っていただいたそうで、アバルトの存在も乗ってる間に知ったそうです＾＾

ボディの錆も殆ど無く綺麗な個体だったそうですが、リアのベアリングが傷んで交換したら、国産品でも使えたんじゃないの～って、言われたり・・・（－－；）

ギアオイルが、ドライブシャフトのブーツから漏れるんですけど～って言ったら、構造上仕方ないよ～って、言われたりしたそうです＾＾；

部品取り車輌も貰ったりして、乗ってたそうですが、どうしても譲ってくださいって話しがあって、一緒に部品取りごと譲ったそうです・・・＾＾

しばらく給油そっちのけでお話ししてましたが、そういう訳にもいかず、部品取り車輌とか良い情報があったら、知らせて下さいってことで、お別れしました＾＾

今度お会いできたら、一度バンの中を拝見させていただきたいな～＾＾Ｖ

今日は午前中特定検診に行ってきました＾＾

地元の会場に行くと、沢山の紳士淑女の方々・・・＾＾；

受付を済ませて、暫く地元の方々とお話ししていると

名前を呼ばれて、体重と身長を測りました

体重はよく測ってますが、身長は10数年振りに測ります

予想どおり2センチほど縮んでおりました（ToT)

続いて検尿・・・血圧と続きます、血圧は正常値で花○をいただきました＾＾V

続いて問診・・・色々聞かれましたが「20代の頃から、現在とで10キロ以上の体重差はありますか？」

との質問に「２０代は４８キロでしたので、現在の体重との差は９キロです！！」と、一応超えてないアピールをいたしました（－o－；）

後はお医者様の聴診と、採血で終了・・・結果は後日一人一人お伝えしますとのことでした＾＾

午後はお店番しながら修理と妄想を・・・＾０＾

先日のフォグランプ、ほんのり灯っておりますが、ヘッドライトとの色の違いが少々気になります＾＾；

点灯時にはやはり電圧計もかなり下がるし、気が向いたらフォグランプもHIDにしてみたいですね＾０＾

色々調べてたら、今ついてる球はH3のハロゲンのようです、測ってみるとランプ部分の長さが、約３０ミリあります。

H3でオクなどに出てるHIDキットの、H3若しくはH3Cのランプ部分は３５～３８ミリと少し長く、多分中でレンズに当たってしまうかギリギリかと・・・（－－；）

もっと短い物はないかと、更に検索を続けるとランプ部分が、約２２ミリってのがありました＾０＾V

けど小さいくせに結構しますね・・・やはりもう少し先送りしましょう（￥＿￥；）

商品の県外発送が午前中に終ったので

午後はいつもの如くビアンキ弄りを＾＾；

先日お友達のＵｄｏｎ＠Ａ１１２さんが

フォグランプが点灯したと喜ばれてたのを

急に思い出して自分も配線を確認してみることにしました＾＾

まずは運転席側をと思って、ウインカーユニット外してみると、配線の仕方が妙に納得いきません（－－；）

よくよくチェックしてみると、あろうことかフォグランプの電源と、ウインカーのアースとが結線されてます（＠o＠；）

むか～しむか～しのオーナーさんのお仕事でしょう・・・短い線で２～３本で延長されてたりして、とてもそのままじゃ無理そうなので、結局配線引きなおしをすることに・・・＾＾；

無事点灯するようになりましたが、不思議なことが・・・もとの配線で点灯してたことがあるんですけど、何故点灯したのでしょう？しばらく点灯した後、点かなくなったので見てみたら、ヒューズが切れてました、けどその後は一度も点灯したことはありません（－＿－；）

１本切れてた配線（フォグのアース線）があったので、それが関係してたのかな？謎です・・・（＝＝；）