イタのしんのブログ一覧

曇り空の昭和の日、変わらず今日も営業中です＾＾；

姉の家族が立ち寄ってたので、姪っ子と姪っ子の彼氏が、バルケッタに試乗～初のオープン・カーに大喜びヽ(^。^)ノ

今朝お友達の、おぬまさんがデルタに乗って、10周年とブログを書かれてました・・・そう言えばバルケッタ買ったのいつだったけ？

去年の4月のブログを見たら、もうすでに乗ってました・・・どうやら4月10日にクルマが届いて、4月20日からのり始めたようです＾＾；



思えば3月某日ふと検索した、ヤフオク！バルケッタで出てきた、車検取得したばかりで15万円のバルケッタ・・・15万で落札出来たらお得かも？まぁ、まさかそのまま終わらないだろうしで入札してたら、まさかのそのまま終了(＠_＠;)

嬉しかったけど、正直とっても不安でした・・・現車を見てないし、おまけにバルケッタ自体一度も見たことが無かったのですから＾＾；

4月10日陸送されてきたバルケッタは、Fバンパーは外れてて幌もはしが外れかけてて、正直思ったよりボロイ印象・・・やっちまった感が(/_;)

車庫に入れようと思って、エンジンスタートさせて窓を開けようと思ったら、動きません・・・さっき降ろしてる時は確かに上下してたのに、ますます不安が募りました(；一_一)

まぁそんなこんな色々ありつつすごした一年、少しは仲良くなれたような気がします( ^^) _旦~~



思いもよらず手に入れたオープンカー、もう少しお付き合いできそうです(^。^)y-.。o○

世の中GWに突入だそうですが、お休みはいただけそうにありません＾＾；

仕方がないのでチマチマと、気になるところ補修してます(ー_ー)!!

今回はバルケッタのここ・・・と言っても、全く分からないでしょうけど(-。-)y-゜゜゜

何処かと言うと、幌の支点の部分のカバーですヽ(^。^)ノ

このカバーが幌を閉じてる時には開いて、幌をたたむと支点部分の蓋になるわけです( ^^) _旦~~

けど写真のように開閉時に、スプリングの力を借りるわけですが、バネを通す穴が裂けてたり、バネの引っ掛ける部分が千切れてたりしてたので、外して転がしてました＾＾；

見えないところだしあっても無くてもいいものですが、夕方時間があったので、薄いアルミの板を切り出して、穴開けてネジ止めしました・・・あまりにも酷い出来栄え、もう少し角でも落としとけば良かった(/_;)

とは言いつつ、取り付けると分からないから・・・いいか(-。-)y-゜゜゜

日曜日の仕事が、思ったより早く終わったので、曇り空ですがバルケッタでドライブ～ヽ(^。^)ノ

けど思った以上に寒い・・・涼しい顔してヒーターオン(ー_ー)!!

いつもの駐車場に行くと、販売機の缶コーヒーの値段が上がってた(＠_＠;)

今日は比較的ゆる～い営業内容＾＾；

朝はいいお天気だったので、土佐佐賀に出来た道の駅「なぶら」まで朝ドラ(-。-)y-゜゜゜

まだ開店直後だったので、今度はお昼時に「カツオのタタキ」を食しに来ねば～＾０＾

帰宅後お店を開店～営業に精を出しましたが、夕方になるとゆとりの時間が～ヽ(^。^)ノ

昨年トルクステアさんにいただいて、そのままになってたドアミラーを倉庫から出してきて、夕べ考えてたことを実行してみましょう～(ー_ー)!!

いただいてたドアミラーは、こんな感じ～＾＾

こちらは以前ヤフオク！で購入して、一時つけてたドアミラー、ステーの部分が気に入りません(；一_一)

双方を比較してみました、左がいただいた物トルクステアさんもおっしゃられてましたが、ちょっと大きいですね(＠_＠;)

考えとしてはミラー本体は、以前購入してた加工品を使用して、ステー部分はいただいた物を使用・・・ニコイチを目指します＾０＾

まずは古い方のミラー部分を外しましょう～、ステーの先にネジがあるので緩めましょう～(ー_ー)!!

外れました・・・ネジを締めると広がって止まる、単純な構造ですね＾＾

次はいただいた物を・・・ネジ穴が細すぎて、ネジが落ちてきません(＠_＠;)

棒ヤスリで地味に穴を拡張～何とか外すことが出来ました＾＾；

組んでみました、こちらがもとの状態＾＾



こちらがニコイチ( ^^) _旦~~



因みにもとのステー(＠_＠;)

ミラー本体交換前との比較・・・(^_^;)

完成です～＼(◎o◎)／！

どれも同じ写真みたいで、自己満足でしかありません＾＾；

しかもいただいたミラー、バラバラにしちゃってるし・・・トルクステアさん、すみませんm(_ _)m

後はこれをどうやって取り付けるか・・・これが一番の問題、お楽しみはこれからです(^。^)y-.。o○

暖かくなって、時間が少しずつ取れるようになってきたので、少し前にガソリン満タン時に、やたらとガソリン臭がしてた匂いの元を確認することに(ー_ー)!!

久々にシート後ろのパネルをはぐりましたが、ここはホントにめんどくさい・・・嫌と言ううほどボルトが止まってます＾＾；

とは言いつつ一度外したので、二度目は簡単でした～、すぐに燃料タンクが確認出来ました＾０＾

どうも原因はここのよう・・・以前ホースバンドを交換してたのですが、締めようが足らなかったようです・・・今回しっかり増し締め(ー_ー)!!

一度は燃料ポンプ周辺を疑いましたが、周辺に漏れてた後もないようです(-。-)y-゜゜゜

因みに燃料ポンプ交換時は、この上のパネル外したら、交換出来るようですね＾＾

今日満タンまで給油してみたけど、ガソリン臭は無くなりました～、これで一安心したのでワックス洗車をしてあげました( ^^) _旦~~

夕方4時過ぎから始めて、お客様も来るので、なかなかはかどりませんでしたが、1時間ほどで終了～屋根が無い分早いです(-。-)y-゜゜゜

そうこうしてたら甥っ子がバイクで登場～、なんでもマフラーを交換したとか(ー_ー)!!

ほ～モリワキヽ(^。^)ノ

リア部分のみの差し込みなのね・・・甥っ子も言ってたけど、このバンドがいけてない、要交換ですな(ー_ー)!!

そう言えばビアンキのHIDバーナーも、交換してました＾＾；

右が古いの、左が新しいのですが、新しいのは発光点のズレもないようです、カバーの穴の開く位置も全然違ってます・・・何か古い方のいい加減さが目立ちます＾＾；

助手席側のここのロックが効かなくなってて、スポスポと抜けるようになってました・・・発光点がずれてるような気がしてたのは、どうやらこれのせいでバーナーが、動いてたんですね・・・新しいバーナーはとっても明るいですヽ(^。^)ノ

来週あたりビアンキの車検のお願いに行かねば( ^^) _旦~~

フロントに車高調入れてから、随分経ちました＾＾

最初は満足してましたが、欲が出てもうちょい・・・とか、色々考えてプリロードを、よりかけない方向で数か月乗ってみてました(ー_ー)!!

最初は１０ｍｍほどプリロードかけてたのですが、５ｍｍバネを伸ばした状態で試してました、最初はいいかも？と思ってましたが、ここ最近は妙にポヨポヨ跳ねるのが、気になってました(＠_＠;)

で昨日の朝また３ｍｍほど縮めてみましたが、う～んまぁまぁかな？けどいまいち・・・やっぱり、純正形状に戻すかな～、何てことを考えてました(-。-)y-゜゜゜

そんなこんなで今日も営業に励んでいた夕方、お友達のアル君がデミオに乗ってご来店＾０＾

遂に手に入れたシャコチョを取り付けに行ってた、という事で帰りに寄ってくれました＾＾

本人はまだ物足らないそうですが、十分じゃないの？ハンドル切れんなるで～、何てなことを言いながら、色々と話してたら・・・「跳ねるがショックの調整したら？」とアドバイスが～( ^^) _旦~~

お～なるほど！早速やってみました(ー_ー)!!

調整ダイヤルを１→２に・・・跳ねないし揺れもすっと収まって、乗り心地が良くなりました(^o^)／

何て単純なことに気付かなかったのでしょう～、アル君お蔭で良くなりました、どうもありがとうm(_ _)m

最初は気にならなかったから、ショックヘタってきてるのかも？所詮中古ですから＾＾；