イタのしんのブログ一覧

今日は久々に自分が乗ってた、アルファ１４７を現オーナーさんが見せに寄ってくれてました＾０＾

もう10年？11年？14万キロ乗ってるのに、いまだにとっても綺麗で、大事に乗ってくれてます～( ^^) _旦~~

ホントに嬉しい限りです・・・しかし久々に見てもいいクルマですヽ(^。^)ノ

個人的にはこれほど美しいＨＢは、ないな～と思ってます＾＾

オーナーさん最近ではクルマのヤレが気になるあまり、屋根つき駐車場を借りたり、走行距離が延びるのが気になるので、足車の軽まで買ってしまったとか・・・いつの間にそんなクルマ好きの人みたいになったの？(＠_＠;)？

おまけに最近気になったクルマが↑とか・・・＾＾；

次は必ず買うのは↑このクルマと、すっかりアルファ好きになって、頼もしい限りです＾０＾

ビアンキ購入時から、助手席側に若干ガタがありました＾＾；

あちこち交換したけど、無くならないので何処？と思ってましたが、ラックのエンド部・・・これってラック本体とじゃないと、部品ないだろうな～と諦めてましたが、nichaさんが交換されたと・・・すると、何だか他のビアンキ乗りの方も交換してる～、流行りに乗り遅れないように自分も交換することに＾０＾

先週くらいから高速走行時に、ブルブル震えてどうしようも無くなってきだしたので、限界でした（＞＿＜）

まずタイロッドエンドを、外す前にどのくらいで今固定してるか、測っておきました・・・＾＾

スペースを確保するのに、エンジンオイルのエレメントを、予め外してから〜、タイロッドエンドを抜いて、ブーツを脱いで朝食を
抜いて、ラックエンドが露出しました～ラックカラーはどう？と思って覗いたけど、大丈夫みたい＾０＾；

摘出しました～＾０＾Ｖ

長さが違うように見えるけど、新品はカバー？があるのね＾＾



取り外したラックエンドはガタガタ・グニュグニュ・・・(ー_ー)!!

そのままでもタイロッドエンドと接続可能だけど、力が無いし斜めに入れるとヤバいので、タイロッドエンドをプーラーで外してクルクルと・・・先に測ってた位置まで、差し込んでエンド部をもとに戻しました＾＾

後はトーインを測って調整して終了～( ^^) _旦~~

動き出しやハンドルの切始めに、コトコツってなってたのが、当然だけど無くなって快適になりましたヽ(^。^)ノ

そういえば先日の日曜日、地元の日曜市で営業してたら、知り合いの女性に久々にお会いましたp(^_^)q

「普段は何処で営業しようがやったっけ？」と、尋ねられたので、「○○ですよ〜」と答えると、お連れの男性が「あ〜あのバルケッタのあるお店〜」と(´･Д･)」

バルケッタをご存知とは奇特なお方…と思ったら、以前良く見てたオレンジバルケッタのオーナーさんの、お兄さんだって(;^_^A

不思議な引力が～？(-。-)y-゜゜゜

台風接近の日曜日、それは突然訪れました・・・(＠_＠;)

雨風が徐々に激しくなってた、夕方バリバリバリ～ガシャガシャ～と音が(ー_ー)!!

仕事後片付けをお店でしてたので、何？と外を見ると、バルケッタがす～っと・・・(＠_＠;)

道路を横断して、歩道を乗り上げガードレールでストップ・・・いったい何が起こったのか？＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

で無残な姿になってしまいましたが、取りあえず台風が近づいてるので、シャッターの修理が優先です(ー_ー)!!

どうもサイドブレーキは、いつも控えめに引いて、ギアを入れて止めてるのですが、そのギアを抜いてしまってたのでしょう、そのままでは進まないのでしょうが、奥に止めてるビアンキ側のシャッターの鍵をかけるのに、バルケッタに手をかけて、障害物を乗り越えた・・・それが引き金になってたのでしょう(-。-)y-゜゜゜

ジワジワ進んでシャッターに当たり、シャッターが重さに耐えきれず、めくれ上がってクルマが一人走りをした(-_-;)

結局全て自分の責任で、他者に当たらなかったのがせめてもの救いです、けどホントにこれが一番大きいです・・・良かった(^_^;)

見た目は軽傷のようですが、バルケッタはフロントフェンダーとパネルが一体になっており、全体的に結構歪んじゃってます＾＾；

自分で治すことも出来ないし、予算もないのでこのまま廃車にと思ってます、実際最近いろいろあり、手放すことを考えてたので、いいきっかけが出来ました(ー_ー)!!

1年半オープンエアを楽しめました、思いがけず買ったバルケッタですが、非常にスタイリッシュで、乗るよりも止めて眺めるとホントに絵になる、いいクルマでした(*^。^*)

ありがとうフィアットバルケッタ( ^^) _旦~~