TOYO33のブログ一覧

ショップのブログから写真を拝借して作業状況をアップ(^^;;

今回のインタークーラーとブローオフバルブの交換作業は無事終了して、あとはフルバケ張替えの完成を待つのみとなりました(^^)


forgeのインタークーラーは純正の3倍以上あるので、結構加工が必要だったみたいですよ(^^;;











ブローオフバルブもforgeでリターンタイプの物をチョイス





ついでにプラグもイリジウムに交換




そして完成(^^)




インタークーラー周りはカバーを殆ど取り外したので結構スカスカになりました…(^^;;

サブコン付けてブーストアップした訳でも無いので、ピークパワーを求めるのでは無くてフィーリングアップ重視なので、どんな風に変わってるか楽しみです(^^)


今回はこのショップでの作業と平行して、フロントリップの飛び石補修塗装と、サイドモールのカラーをブラックからオレンジに変更してます。
サイドモールがオレンジになったら結構雰囲気変わると思うのですが…(^^;;


うまくいけば、来週末にはシートが完成予定です(^^)

ついに出ました(^^)









700馬力オーバー、カーボンボディパネル、カーボンブレーキ、DB11より70キロ以上の軽量化とスペシャル感満載です(^^)

車高も低くて、21インチのホイールetc…でメッチャ格好良い(^^)

ちょっとシートのデザインがコテコテすぎるかも…

しかし、これのオープンカーはさらに…(^^)

マクラーレンのフルバケ計画ですが、車両売却のため張替え中のシートはルーテシアで使用する事になりました(^^;;

よって、現在使用中のスポーツスターを欲しい方に二脚セットでお譲りしたいと思います。



日本で20セット限定品のオレンジでシートヒーターも付いてます。

普段は下の写真の様にカバーを掛けて使用して、防汚コーティングも施工していますので、殆ど傷や汚れなどは無いと思いますが、あくまでも中古品なので御理解お願い致します。

シートベルトホールはマットシルバーに塗装しています。




ヤフオクで結構な値段で落札されてますが、それよりは安くお譲りしますよ(^^)

二脚セットでシートレールはそのまま使用するので、別途となります。

気になる方はメッセージお願い致します(^^)

昨日はDB11とのお別れでした（ ; ; ）

広島からディーラーの担当者が引き取りに来てくれました。





積車に積まれたDB11を見ると、改めてメチャメチャ格好良い(^^)

この車には色気があります。

しかし、この車の本当の良さを理解するは、もっと大人にならなければいけないと思いました(^^;;

このクラスの新車を初めてオーダーして、外装から内装まで自分の好みに合わせ仕立てて貰い、申し分のない仕上がりでした(^^)

そして初めてのV12エンジン‼︎

私にもっと財力があれば、ずっと持っていたいと思えるような仕上がりでしたが、先日契約したアヴェンタドールと同時所有は無理と判断しての売却となりました…

スーパーカーを卒業した時には、もう一度アストンマーチンをオーダーしたいと思います(^^)


アヴェンタドールは私の車人生の中では頂点に君臨し、一つのゴールでもあります(^^)
もうこれ以上の贅沢は無いのではと思われますが、SVと言うハイエンドモデルがあるのが悩みのタネです…(^^;;

昨年の10月に納車された650Sですが、本日から大阪サービスセンターで車検を受けるために引き取られて行きましたが、そのまま東京の業者さんに売却される事になりました。



マクラーレンはMP4-12Cから2台目になりますが、本当に素晴らしいマシンでした(^^)

金曜から675LTスパイダーに乗り換えの話をしていたのですが、営業さんとの話の中でどうしても気になる事があり…土日で売却の決断をする事になってしまいました（ ; ; ）



売却にあたり、取付けていたパーツを外します。
もし、気になる方が居られましたメッセージ頂けないかとブログに載せてみる事にしました(^^;;

全てMP4-12C、650S共に使用可能です。


1.マフラー
アクラポビッチ製です。正規品では日本で1番目との事です。
新品は100万円超える価格設定されてます。






2.HRE P43SC + ピレリ P- zeroトロフェオR
マクラーレン純正サイズで、ホイールオフセットのみ変更しています。
ホイールもタイヤ無しで100万円超える価格でした。
チタンボルトも付属品とします。
リアタイヤは昨年新品に履き替えてます。

マクラーレン純正のセンサーバルブも付いてます。部品で25万円くらいしました。

飛び石傷くらいはありますが、美品だと思います。

ホイールはガヤルドにも使用出来ると聞いた事ありますが、適合するかは未確認です。









3.カーボンロングパドルシフト
12万円くらいで売ってますが、10万円で購入しました。







欲しい方が居られましたら、お譲りしますのでメッセージ頂ければ有り難いです(^^)



さて、ここからが本題ですが

次に買う車の候補は2台あります。

ちょっとトーンダウンするか、さらにイケイケかの二択になる予定です(^^)

直ぐに決まるかは分かりませんが、明後日は東京に車を見に行く予定です(^^)

もしかしたらDB11も手放さないといけなくなるかもしれません∑(ﾟДﾟ)