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仕事と遊びに兼用なら最高
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花火の親方？
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ダイハツ / アトレー
RS(CVT_0.66) (2021年) -
- レビュー日：2022年11月26日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
スピーカー変えてデッドニングだけすれば不満は出ないかな。
前のはダッシュボード上に色々と置いてたけどスッキリしました。
あとはクルーズコントロールは楽です - 不満な点
-
満足も不満もこのクラスでの話だけど
CVT化で燃費は相当期待してたけどさほどでもないかな - 総評
-
身長180ある自分でも足を伸ばして寝れる後部
5ナンバーから乗り換えると貨物タイヤは心許ないけど今の所不安は無いです
燃費差し引いても充分満足で、使える車だと思います。
- デザイン
- 5
-
リアウインドはめ込みになった点が賛否両論有りますが、凹凸減って風きり音和らいた印象です
角張ったフォルムが好みではあります - 走行性能
- 5
- 貨物タイヤ故のぐにゃっとくるのはありますが慣れれば我慢できるかな
- 乗り心地
- 3
-
貨物タイヤの割にはいい方です。
シートのお陰かも - 積載性
- 5
-
後ろで車中泊楽勝です。
カーテン付ければ最強かと - 燃費
- 2
-
燃費は軽バンにしてはいい方です。
- 価格
- 3
- 前のディアスワゴンよりグレード上げた割には乗り出し変わらないけど機能は増えてお得感はありました
- 故障経験
- まだ来たばかりなので故障は無いですが、アイドリングストップもある事だしバッテリーはグレードアップさせる予定です
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