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部品交換して失敗したことの"GH3_D型(リミテッド)" [スバル インプレッサ]

整備手帳

作業日:2026年3月2日

ミッションマウントの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
中古のSTIのエンジンマウントを購入したので、純正から交換することにした。
2
ゴムの面積と硬度が全く違うSTI製。
3
取り外した純正品。
ゴムが切れているような部分は無かった。
それにしても柔らかい、手で触って動く。
4
交換後の試乗。
まず、セルモーターの音が変わった。よく響く感じ。
シフト操作、ミッションの音等は違ったように思えなかった。
音については、後ろの方からマフラーの音がよく聞こえるようになった。(排気音が大きくなったような感じ)
他の強化ゴム類は替えていないので、こんなものかもしれない。

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