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イイね!
2012年10月18日

RALLIARTの今後はまず無いか。

RALLIARTの今後はまず無いか。 ピット神戸とは直接関係無いのですが。

先日、MMF水島の時に三菱自工関連の社員さん?と話をしていた時にこの話題がありました。

ニュースでもあったように三菱自工の部販はロジテクノに。

純正部品は今後、ROARを主役に持っていくみたいです。

となるとローゼストのみの車種が出るのみとなります。

勿論、コルトバージョンRも廃止されたので後はギャランRAのみしかないです。

RALLIARTのパーツのみでも作ればと思うのですがラリーの試験走行等の実験さえ不可能になってしまった為に必然的にパーツの生産も不可と言うことになったみたいです。

よって期待は全くなくランサーエボリューションでさえ次期は危かったらしいですが。

RALLIART解散、ラリー停止によりエボユーザの反感を買ってしまい益子さんは仕方なくプラグインタイプで出す模様の様ですが。

とりわけ海外のエボユーザの反感が酷かったようですね。

どう考えも復活は無いしそんなお金も無い。

タイ生産のミラージュと円高で苦しんでいて細々と生産するのが懸命なのかも知れません。

ミラージュエボリューションが開発されているのかは知りませんが国内仕様で出しても受注生産なので売上には貢献は無理です。

ROARのみになるのも何だか・・・・・。



先日、MMFでこれを買いました。笑
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/10/18 21:50:11

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この記事へのコメント

2012年10月18日 22:28
バンバンスポーツカー発売してほしいもんですけどねぇ
コメントへの返答
2012年10月19日 22:14
トヨタさんしかないですよ~。

資金力ですね。
2012年10月19日 0:42
RALLIART仕様のエボ模型、赤の方なら持ってます(笑)

DQN向けのROARはちょっと…
ますます三菱にこだわる理由が無くなっていきます
自分はCZ4Aが無くなったら次は別メーカー濃厚ですね
コメントへの返答
2012年10月19日 22:16
こんばんわ。
おおww 持たれていますか。

ターボと言えば三菱ですからね。
特にエボは代名詞ですし。
外車特にBMWやアウディではプラグインのスポーツ車を出してきています。

是非ともエボも出して欲しい限りです。

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