外車もスポーツカーは続々プラグインだな。

この国の自動車メーカーの技術は何時の間にか遅れてしまいました。

今や世界では独逸の自動車メーカーが最先端の技術革新を行っているようです。

日本は今頃、排気量をダウンさせてターボエンジンを搭載する車種を増やしています。
(ダウンサイジング)

それはVWやアウディ、BMWがしていたこと。

真似ばかりの国産メーカー。

電気制御が多くなり車体が巨大化する一方。

東京モーターショウで披露するコンセプトRAだっけ? 次期RVRも全長4300　全幅1840になるんですな。

アウトランダーより少し小さい程度。

正直、狭い駐車場が多い日本では中々厳しい条件。

軽四も税金上がる訳で。

コンパクトカーも今や全長4000を越えてしまっている。

うーん。そう考えるとエボⅩ 全長4490は大きくないのかも知れない。笑

IS250を観たけど・・・・前型と比べて大きくなったな。クラウンよりやや小さいが大差なさそうに見える。

東京モーターショウ

三菱のコーナーはSUV3車種程度で面白くない。怒