買わないで後悔する位なら… - 595C (カブリオレ)
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葡萄(tetsu.g)
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アバルト / 595C (カブリオレ)
アバルト595C ツーリズモ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) (2013年) -
- レビュー日:2022年8月16日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
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屋根が開く車なんですが、開けない限りほとんどの人が気が付いてくれない自己満足(笑)
開けた時の解放感と周囲のリアクション(爆)
見た目以上に速い。お山から高速巡行までオールマイティーにこなしてくれます。 - 不満な点
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初めのレビューにも書いたんですが、内装はチンクベースなんで、あまり期待してなかったです。
後、オプションで赤内装にしたのですが、やっぱり経年劣化で、リアシートが色褪せして来ました。手入れしてきたのですが、仕方ないですね。
小回り利きません。大型乗用車並みです! - 総評
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最近になって、いろんな媒体でアバルトが紹介されてるみたいですが、かなり車体価格も上がり、えらい事になってますね。
これに500万円?って思う人は、買わない方がいいかもしれません。ちゃんと試乗して、納得した上で買うのがいいと思います。
最後に、きちんと整備点検していたら、そんなに劇的に壊れないですよ。日本車と違うのは早めの予防的交換が必要って事位ですかね。
ま、以前にRX-8乗っていたんで同じ様な事をしていたんで、その辺は違和感感じていませんでしたが…
- デザイン
- 4
- アバルトですよって感じなんですが、マニアック過ぎて、周囲のリアクションは薄いです。
- 走行性能
- 4
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1tそこらに160馬力ですから、基本的に速いです。
ただ、特性的にはコンペよりは使いやすいと思います。 - 乗り心地
- 3
- 納車したては、無駄に硬かったですが、1万キロ過ぎたら、だいぶしなやかになりましたが、純正コニは基本硬いです。
- 積載性
- 2
- ハッチバックのノーマルに比べたら、ほとんどトランクに荷物は積めません。旅行用のボストンが2つ位じゃないですか?
- 燃費
- 3
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我が家には同じ排気量のミトがいますが、馬力が違う分、アバルトの方が燃費悪いです。
アバルトが10~12。ミトが12~14って感じです。我が家は、基本燃費考えない事にしているんで(笑) - 価格
- 3
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あくまでも趣味の範囲の車なんで、値段は考えてなかったと思います。今でもそう思います。
同じ値段で国産のスポーツタイプが買えるんで。 - 故障経験
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電装系か弱く、ある日突然バッテリーがお亡くなりになるらしいです。なんで、車検の度にバッテリーは交換してます。
欧州車特有のブレーキ関係。ブレーキ泣きはお約束ですね。
先月、エアコンのモーターが壊れました。部品代は安いのですが、ダッシュボード全バラなんで、工賃が高かったです(涙)
6年にしたら少ない方だと思います。
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