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Xianranの愛車 [BMW Z4 ロードスター]

整備手帳

作業日:2024年3月28日

夏タイヤに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
予約していたBMWの支店に行って夏タイヤに交換。これでもうスキーに行かないのか?まだ道具一式積みっぱなしで、どうせ雪は少ないので夏タイヤでも行けるはずです。

後輪を見るとタイヤハウスにタイヤが詰まっている感じがします。冬タイヤが255/40R18に対して275/35R19なので幅が20mm広いだけでなく、直径が15mm弱大きいので当然。

2シーズン履いた冬タイヤの溝は6.5mm。新品が8mmで残り5mmまで乗るとしたらあと2シーズン乗れます。冬タイヤはちょっとアクセル踏むとすぐに挙動不審になるので、気を使って乗ってきました。なので長持ちしています。

他方、夏タイヤの残りは6mm。一度PSSからPSSに交換しているので消耗が、、、アクセル踏んだら踏んだなりに加速するし、横G掛けるのも遠慮いらないので、それも当然と言えば当然。乗っていて素直に気持ち良いです。

PS4Sに替えてみたいのですが6mmではまだ替えるわけには行きません。

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