NT3のブログ一覧

買ってしまいましたよ。 マビック　キシリウム　プロ　リミテッド 赤いハブ、リム、スポークにも赤が入ってカッコいい。 そして重量は、 前631g 後845g マビックがそうなのか、これがわりと当りだったのか、カタログ値より前輪+1g、後輪ピッタリという奇跡のような重量 ...
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はい、これです。 METのMANTAです。 入荷まで３ヶ月待ちました。 カッコイイし、待った甲斐がありました。 軽いといわれたその重量は、 206g 今までのは240g弱だったので、ちょっと軽くなりました。 大きさは、 ちょっぴり小さくなりました。 被り心地は悪くないです ...
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しました。 何にしたかというと、GARMIN EDGE 520jです。 500も優秀でよかったのですが、520jのスマホアプリのガーミンコネクトモバイル（以下GCM）をブルートゥースで接続すると、ライド終了後の自動でガーミンコネクトにアップロードしてくれる機能が欲しかったのでこれにしました。 ...
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これまでこれといって書いてはいなかったのですが、RDプーリーを交換しております。 今回はそのネタを。 現在のRDは６７アルテです。 プーリーはというと、上下ともに交換しております。 何に交換しているかという結論の前に、手持ちのプーリーを晒します。 左から、６７アルテ純正、７９デュラ ...
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雪が降ったので、 本格的にローラーモードに移行。 まずはホイールをアルテに交換。 RS81はタイヤを外してメンテモードヘ。 来春(ゴールデンウィーク)までのローラーの目標は、3000km/100時間以上。 月計算600km/20時間以上が目標です。 頑張ります。
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振れ取り台を買いました。 以前ミノウラのも使ってみたことありますが、ホイールを回すだけでブレたのでこれは却下だなと思ってたのです。 しかしPWTからこれが出て、パークツールのとそっくりで重量もあったので良さそうと思い買ってみました。 ちょっと使ってみましたが、重量があってグラつかずすごく ...
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裏に付いてる「fi'zi:k」ってプレート、いらないので外しました。 そして残った枠も削りました。 さて重量は… ４ｇ軽くなりました！ ってそんなもん体感できません！ 主目的はそこではなく、後ろからのビジュアルを少しすっきりさせたかったのです。 少しすっきりしました。 ...
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弄ってみました。 右側はグレーのシートに艶消し黒のガードでよかったのですが、左側が赤なのにガードが黒かったのでフレーム色の赤に塗りました。 うん、満足。 あとは下についてるフィジークのプレートがいらないので、外して枠を削ろうと考えてます。
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の説明 これってこの説明で損してるって思いません？ だって柔軟性低いって言われる物、使いたいと思います？ アリアンテ様はホントにいいサドルなんですよ。 だからこれは柔軟性ではなく、乗り方で分けるべきだと思います。 アリオネは骨盤を立てて前後移動をよくする人用。 アリアンテは骨盤を倒し ...
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って通勤だけですが、神サドル様はレーパン無しでも快適でした。 しかもレーパン無しならヴォルタでは骨盤倒しづらかったのですが、アリアンテ様はレーパン無しでも骨盤倒してすっぽりハマる。 そして振動吸収性もいい。 完全にソファです。 最高のサドルです。 最高なんですが… …格好があまり宜 ...
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