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し直しました。

やはり一番時間がかかったのはドアへの配線引き込み。

最初、針金手元になくて手持ちの道具で頑張ってたんですが、やっぱりムリそうだったんで物置を物色…


発見！
○ラえ○んのファンファーレが聞こえるようでした。

さすが針金様。
なんとか配線通りました。
助手席側はもともと配線が少ないためあっさり通過。

あとはスピーカーを元通りにしてドアは終わり。

次にネットワークの置き場所なんですが、助手席のとこに適当なとこがなく、なるべく左右同じようなとこにしたかったんで結局デフロスタのチューブの上にしました。

あとは各配線を接続して固定。
ツイータを純正位置に固定して配線して終了。


文章にするとこんなんですが、疲れました。

もうこんなことしねぇと思ったのでした。



で、今回で一つだけ悲しいことがあったんですが…

…見なかったことにしました。

だってたぶん修理出来ないと思うから。
出来たとしても万単位でしょうね。

まあいいっすゎ。


あとは洗車だな。

と言って買い物から帰った妻がくれました。


…あの…私それほどコレ好きというわけでもないんですが…
確かにめぐさんは高校の時から好きでしたけど。

…まあいいか。
話のネタにはなるし。

しかしこれを「おみやげ（はあと）」と買ってくる妻って…

…やっぱ面白い。

ちょっぴり時間があったので少しだけドライブがてら調整したブレーキのチェックに行きました。

特に行く宛てもなくスタートしましたがとりあえずブレーキを馴染ませるために何度か踏むと…


バッチリじゃないすか。
ん～さすが私（自画自賛♪
絶妙な調整具合。
前後ともキッチリ効いてる感じがします。

道中出来るとこで少し強めのブレーキで更に馴染ませます（Ｆパッド磨きましたからね）

適当なとこで折り返しにしてブレーキチェック。
特に異常発熱してる様子はありませんでした。
でも左のほうが若干温度高いかな。
左を１ノッチ戻すか。

帰り道ではほぼ馴染んだようで前後のブレーキバランスは私の理想に限りなく近付きました。
これ以上はさすがにシューを交換するしかないですね。

とりあえずこれで様子見です。
足りなかったら交換の方向で。
特にフロント（こないだのオフ会の行きでＦブレーキなくなりかけた爆
まあ普段乗りは大丈夫なんで他が優先されますけどねぇ。

さっき題名のない音楽会で刑事ドラマの音楽をやっていたんですが、
太陽にほえろのとこで柳沢慎吾がネタをやってました。

オケをバックにネタをやるなんて…贅沢だ。
チビノリダーもびっくり（笑

誕生日です♪
今日で３才になりました。
大きくなったもんです。
まだまだお父さんと遊んでくれます。
いつまで遊んでくれるかな…


ということで（なにが？）今日は朝から作業。

最初はタイヤ交換。

まずは空気入れから。
今回アイは2.4㌔にしました。

２台分の空気を入れたら妻車をさっと終わらせます。

次にアイ。

ブレーキの手入れ＆調整があるのでウマをかませます。

それが終わったらエンジン系の点検。

そのあとペダルを直付けにしました。

結構イロイロ出来ました。

詳細は整備手帳に。

あとはスピーカー配線の引き直しと洗車。

がんばるぞp(^-^)q