NT3のブログ一覧

去年のオフシーズン入ってから購入した物、

非真円チェーンリング、

ホイール＆タイヤ、

サドル、

ブレーキ、

ハンドル＆ステム、

変えすぎやろ！
フレームとコンポ以外ほぼ変わっとるやん！

先週の実走でこんなんなった、Mr.コントロールのガーミンマウント

40km/h巡航中に落下してガーミン自体もキズものに。

すぐに代わりを物色。

で、いろいろ迷ったあげく買ったのがこれ

純正品です。

ぼったくり並に高い純正品ですが、わりと軽く丈夫そうなので結局これにしました。

それからハンドルを暫定的に取り付け

これで実走して問題なければワイヤリングしなおししてバーテープ巻いて終了です。

とりあえずブレーキは前後とも長さが足りないので交換、シフトももしかしたら交換の可能性あり。

う～ん、やっぱうまいこと誤魔化すかな…

ＺＩＰＰ　 ＶＵＫＡ　ＳＰＲＩＮＴっぽいなにか…



うすっ（￣Д￣）

ちゃんと翼断面になってます。

飛ぶのか!?

重量は…

30gの軽量化。

ステムが11g重くなっているので、19gの軽量化ですね。

で、これはなにかといえば…

中華カーボンですが、なにか!?

海外通販のあやしいところではなく、ちゃんとしてそうな日本の卸してるとこから買いました。

曰く、有名メーカー品を製造しているところと提携して仕入れているそうです。

それでもいきなり付けるのは怖かったので、いろいろ捻ったり抉ったりしてみましたが大丈夫そうでした。

幅はブラケット部でC-C420mmでしたが、エンド部では425mmくらいあったりしましたがそこはご愛嬌ということで。

リーチやドロップは正確に測りづらかったですが、だいたい数値通りだと思われます。

それよりブラケットが若干下げられそうなドロップ形状でちょっといいかも。

取り付けが楽しみだ。

はい、ブレーキとステムです。

ブレーキは、アルテ6800です。

効きはまあまあかな。

まだハードにブレーキングしてないのでそのへんはわかりませんが、普通に使ってみた感じはフィーリングよいです。

クセがないというか、リニアに効いてくる感じが好感触です。


ステムは120mm、±17°です。

今までのより20mm短いもの。

短くなったにもかかわらず、11g増加。

チームからプロへグレードダウンしたからですね。

で、なぜ短くしたかというと、ハンドルが変わるからです。

次のハンドルはリーチが17.5mm長くなるので、その対応のためのステム交換です。

そして20mm幅を広げ、420mm幅としました。

ハンドル交換の一番の目的は別にあるのですが、現物が近日届くと思われますので、そのときまたご紹介します。

RS81-C35に実走で乗ったので感想を書いてみます。

その前にまずはタイヤですが、コンチのGP4000Sにしてありその点について、やはりチューブレスより転がり抵抗があります。
空気圧調整で少しよくなりますが、チューブレスの抵抗的な軽さには適いません。
空気圧はチューブレスは6.4/6.8Berで且つわりと自由度が高いですが、コンチは7.0/7.4Berくらいでこれ以上低いと重くなるし高いと跳ねるので自由度が低いです。
ちなみにバイク重量約８ｋｇ、体重67～68ｋｇ＋装備といったところです。

それではRS81-C35について

やはりアルテより剛性感はあります。
でもカーボンラップのリムが効いているのか、ギャップの衝撃はきつくはないです。
また、駆動剛性がよいので、よく進みますね。
外周の回転部分の重さはアルテより軽く感じます。
重量的にはほぼ同じなので、駆動剛性がそう感じさせるのでしょうね。
そしてさすがセミディープ、30km/hを超えると空気抵抗の少なさを感じます。
速度の伸びが違います。
ハイスピードのレースでは効果ありますね。
しかしエアロ形状ではなく台形に近い形状なので、35mmなりの横風の弱さはあります。
それから登坂ですが、やはり重さを感じます。
感覚的には歯が１T少ないくらいの感じです。
これはクリンチャータイヤによるものですね。
これのチューブレスがあれば最高かもしれません。
と思っていたらこんな情報が！

シマノチューブレスライン

RS81-C35-TLだと!?
この情報が本当なら欲しいですねぇ。


というわけで、総合的にはアルテより１ランク上のホイールと感じます。
アルテでクリンチャーしか使ったことなければ、満足がいくホイールだと思います。
チューブレスとだとシチュエーションによって評価は違ってきますね。
低速域ではアルテ＋チューブレス、高速域ではRS81でしょう。

これからはアルテをスペア、RS81-C35をメインで使うと思います。
それほど気に入りました。

それからこんなこともしてみました。

かっこいい♪（自画自賛
これから乗るときはこれを見ながら頑張れそうです。