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2014年04月01日 イイね!

一応完成…

しました。



ワイヤリングは中通ししたら全部短くて、ほとんどムリヤリなのでまたやりなおしますけどね。

ていうか中通しは厳しかったです。

アウターはブラケットを固定する前にハメておいたほうがよいです。


さてインプレですが、パワーのない私には結構いいかもしれません。

振動吸収がとてもよいです。

チューブレスタイヤのときのような感じです。

今までなら手が跳ね返されそうな衝撃でも軽くいなしてくれます。

ロングでは疲労軽減になりますね。

ただ撓みますので、パワー系の人には合わないかもしれません。

私程度のパワーでは気になるほどではないですけど。

また、幅を広げたことによって力が入りやすくなり、安定感があがったように思います。

これにした目的である振動吸収性向上と幅を広げたことによる効果は良くなりました。

これはいいものを手に入れたと思います。

ロング系の人にはおすすめですよ。
Posted at 2014/04/01 22:00:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #MAZDA2 足回り加工調整(ただの記録 https://minkara.carview.co.jp/userid/274893/car/3298040/8324748/note.aspx
何シテル?   08/09 10:46
多趣味なおじさんです。 いろいろありますが、それぞれそれなりにお金がかかるので、お小遣いをやりくりしながら楽しんでます。 圧倒的に足りないのは時間ですね...
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