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神サドルってやつを。

ALIANTE R3 Braided

第一印象は、いい。

30分ローラーに乗ってみて、いい。

やわらかくてソファのようと言われるのがよくわかるクッション性も若干過剰な気もしないでもないけどいいし、ケツの安定感はいいし、後ろの反り上がりのサポートがいい。

特にケツのすっぽり嵌まる感じは、自分に馴染んだレカロシートに座っているかのよう。

私のフォームは色々試してきて、現在は骨盤を倒す乗り方です。

そしてフィジークのスパインコンセプトの説明の中で、このアリアンテはブルということで骨盤を倒して乗る用になっていました。



これがまたドンピシャだったのもあったのでしょう。

もう今までのサドルの中で最高の物と言っていいですね。


これまでサドル遍歴は、まずはアリオネでした。

この時は猫背で乗っていたので、前後移動も自在だったアリオネはよかったです。

アリオネがヘタってきたので、次はアンタレスバーサスにしました。

この頃は背中を自然に曲がるくらいの感じで乗っていました。

しかしアンタレスは硬くてケツが痛いし溝が尿道をグリグリされて乗った後は小用をすると痛かったので、わりと早く交換になりました。

次はコンコールレーシングでした。

これは少し軟くて後ろのサポートもよくてよかったのですが、幅が少し狭い感じがしていたこととやはり尿道グリグリが少しありました。

そして次がヴォルタです。

コンコールより少し軟くて幅があってよかったのですが、この頃には骨盤を倒す乗り方だったので後ろのサポートがないとケツの安定感がなく漕ぎづらくなっていたので、アリアンテに交換となりました。

この中で全然合わなかったのはアンタレスくらいで、他のはそれぞれその時はよくてわりと長く使ってました。


というわけでお気に入りになったアリアンテR3ブレイデッドですが、恒例の重量測定です。



192gでした。

そのうちちょっとだけワンポイント弄ってみたいと思っております。

さてあとはセッティングを詰めていきながらトレーニングに勤しみたいと思います。

セッティングの仕方が前と後ろの高いところで水平ではなく前の平らなところで水平を取るというのがわかる中の人出演の動画

密かにしてます。

ハンドルをRotundo PROからRotundo LTDへ変更してます。

中古ですが。

で、重量なんですが、


174g！

軽い！軽すぎます！

カーボンの振動吸収性もいいし最高です。

バイクの名前、AVARE(アヴァール)について

これ単語から検索すると、英語で「ケチ」とか出たので名前とかフレームのデザインの解説してみます。


AVAREとは、フランス語で「強欲」という意味です。

強欲とは七つの大罪、「傲慢」「色欲」「強欲」「嫉妬」「怠惰」「暴食」「憤怒」からレース機材の名前としていいなと思い選びました。

強欲は英語だとgreedなのですが、某アレでグリードという名前は有名なのと字面的に何となくイマイチなので却下、ディアブロがスペイン語だったのでスペイン語にしようと思ったのですが字数が多くてこれも却下、かくしてフランス語のアヴァールとなりました。

でなんで強欲かというと、モロ某アレの影響です！(結局それかい！

まあそれだけではなくて、やっぱり貪欲に速くなりたい、強くなりたい、勝ちたいという思いを言葉にすると強欲がいいかなと思ったというのもありました。

あとはフレーム選定の際、安くて軽くて剛性があって振動吸収性もあって足にこなくて走ってカッコいい形でと欲張ったという意味も入ってます。

実際どうだったかはまた今度。

そんなわけでカラーリングには結構悩みまして、大きく三つの案から一つを選び、それを修正した第四案、さらにフレームが届いてから現物を見て修正を加えています。

そんなこだわってデザインしたフレーム、実は写真では分かりづらいですが短文で英文をいくつか入れてます。

まずはトップチューブ、シートチューブ付近に「painted by T(私のあだ名)」と入れてます。

シートチューブのメーカー名のように入っている「T-Works」もあだ名から取ってます。

それから右チェーンステーには「Knockin' on heaven's door」
天国の扉を叩く、自ら天国に行く意思を示す、そこまで追い込むという説明を建前に、実は某アレの第12話の題名から取ってます。
劇中でもTKがこう言ってましたね(TKカッコいい♪
それボブ・ディランだろ？とツッコミも入ってましたね。

そして左チェーンステーには「Unlimited Blade Works」
無限の刃製作所、刃→攻撃、何度もアタックを仕掛けるという説明を建前に、実は某アレの副題から取ってます。
劇中では無限の剣製と訳されてて、アーチャーが宝具というか魔術固有結界を張るときに唱えてましたね。
「武器の貯蔵は十分か！」はカッコいい台詞だね。

ということで、ぱっと見そこそこ格好良くて意味の分からない人には普通のバイクですが、実は意味が分かる人には名前も含めて厨二病満載という満足がいく物が出来ました。

ここまで私なりにこだわって作ったバイク、これからじっくりと付き合っていきたいと思っています。

しました。

と、その前に塗装後の各重量を



フレーム922g



フォーク327g（コラムカット後）

トータル1249gでした。

ディアブロがフレーム1175g、フォーク380g、計1555gですから、トータル306gの軽量化になりました。


それでは完成披露



我ながらかっこよくなったと満足しております。

これからはこいつで自転車ライフを満喫したいと思います。

インプレについてはしばらく乗ってから書いてみたいと思っていますのでそれまでお待ちください。