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今日の午前中にペダルを取り付けました。



フットレストは納車後、割とすぐ取り付けしてました。
なので今日は残りのＡＢＣです。

アクセルは純正品だったので、それほど苦労することなく装着。
ただ、ブレーキとの段差が大きかったので、２～３mm厚のゴムシートを挟みました。
これでヒール＆トゥがやりやすくなった。
久しぶりのMT車で、まだうまく出来てないですが…下手になったもんだ…

ブレーキとクラッチはLONZAのを付けたんですが、これが素直に取り付けることが出来なくてちょっと苦労しました。
具体的には省略しますが、相手側が平らじゃなくて素直にねじ止めできなかった。
長いねじ必須ですわ。

これらはすべてしっかりとねじ止めしてます。
最初ペダルを探していたとき、Amazonでも安いのがあったんですが、デザインがいまいちだったのと、品質を危惧して純正と有名メーカー品にしました。
ペダルって操作をミスったら事故の元なので、しっかりと取り付けできるものがいいと思うんですよね。
特にブレーキは純正品か、しっかりねじ止めできるものでないと安心して踏めないですからね。

それからシフトノブ
そのまま交換すると当然シャフトがモロ出し。
そしてブーツの上も微妙な感じ…
なので一工夫。



こんな感じで金属プレートをブーツ上に付けると、違和感ない感じに。
実はこれ、ただのワッシャ×２なんですよね。
大きさ違いをうまく合わせると元々こうだったかのように…見える、よね？
まあ私がそう思うのでいいんですｗ

そしてこれで満足して、アイドルストップ解除するためにボンネットスイッチを外すのを忘れ、オーバーヘッドコンソールを撮るのを忘れ…

明日撮れたら撮ります。

昨日納車からの300km弱のドライブの感想はまた今度ということで、

本日のドライブ風景です





雨が降ったり止んだりの天候で走ったからちょい汚い…


やっぱかっこいいっすね

外観上は、MSのハネとホイールくらいです

ちなみにオートエグゼのダウンサスとスタビは準備済み

とりあえずまだ純正を楽しみます

組みましたｗ

組み始めるまで半年かかってますｗｗ



左側


名前をAVAREからperezaに変更してます。

perezaは七つの大罪の一つ「怠惰」です。

怠惰の意味は、一般に思う「怠ける」ほうの意味と実はもう一つあるんですが、それを知ってからこれいいなと思ってて、今回これにしました。

まあ組み始めるまでに半年かかってるんで今のところ「怠ける」ほうになっちゃってますがｗ

カラーリングについては、塗り変えるにあたってまずピンクにしたかった。

そこから発展して、あるキャラの髪色をモチーフにこの三色になりました。

結果的に三大ツールの勝者の三色になりましたが、そっちではないです。

それからダウンチューブからヘッドチューブ、トップチューブへと飛んでいる150羽ほどの白い鳥は、あるゲームの推しキャラから採ってます。

あとはフォーク内側のサクラとかね。

ほかにもあるけど、以下省略ｗ

そんなわけで、これからどっちの「怠惰」になるか、神のみぞ知るという…ｗ

磨き上げて仕上げのみ


ですが、まあのんびりやっていきます。

今月いっぱいで組み上げまで出来ればいいかなって感じなので、ちまちま細かい部品揃えながらじっくりやっていこうと思ってます。

終わりまし…た？



一部マスキングによる小細工



ここから修正と筆入れします。

そのあとシール貼り、ウレタンクリアします。

場合により、研ぎとワックスするかも。