ハブベアリング交換(リア左右)

ハブベアリングを打ち換えます。
とりあえず、夕方からしか時間が無かったので、さほど時間が掛からないであろうリア左右で作業開始。

ジャッキアップして、タイヤホイールを外します。

キャップ開けます。
ぴっちり嵌まってるので、叩きふるして先っぽの潰れたマイナスドライバーでこじって開けます。

開けたら、センターナットのカシメを何とかして解いて、30のソケットで緩めます。 180N・mで締まってますが、長めの工具使えばそんなに固くないです。

車体側は特に触りません。ダストが凄ければ掃除しても良いでしょう。

ドラム外すためにサイドブレーキを解除します。
※この状態でブレーキペダルは踏まないこと。バラけます。

ブレーキドラムを降ろしたら、サークリップを外します。コツが解ればすぐ外れます。

ベアリングを打ち抜きます。
入ってるベアリングはぶっ壊しても構いませんが、後で当て物にするので、綺麗に抜きました。

で、肝心の打ち込む画像が無い件。

黒いシールが付いてる方を車体側にして、真っ直ぐブチ込んで、サークリップを付けてブレーキドラム完成。

後は元に戻して、ナット締めて(180N・m)、かしめてキャップ打ち込んで終わりです。

片側40分位でしょうか？

打ち抜いたベアリングは片側シールでした。
水が入って、グリースは乳化してました。

交換した部品一覧。

ベアリング…46860-76G04(￥3,050-)
センターナット…09159-18026(￥270-)
サークリップ… 08331-41529(￥170-)
スピンドルキャップ…4321-79002(￥380-)
2014/12/19時点での価格です。参考までに。
※スピンドルキャップ以外は品番が変わっています。新規格FF車両は全てこの品番になった模様です。